對細粉碎後貧瘦煤，與氣肥煤、肥煤、1/3焦煤及焦煤按重量比1：1 進行配伍共結焦實驗。
改造後經濟效果明顯，沒有發生因結渣結焦引起運行事故。
在不同的爐型和不同的結焦時間條件下，研究了燜爐時間對焦炭熱態*能的影響。
反應温度的提高能使催化劑的結焦速率迅速增加。
由於該礦煤質好，屬高揮發分、高發熱量、黏結*強、結焦*好的煤種，可作為煉焦用煤、配煤的良好動力用煤。
通過大量計算與分析作出了碳化室寬度與結焦時間的函數關係，為今後的煉焦生產起到了指導作用。
一些甘蔗糖廠安裝使用蔗渣流態乾燥設備後，出現了爐膛容易結焦的問題。
鍋爐減速機冷灰鬥處漏風會舉高火焰中間，火焰拉長，致使爐膛出口煙温升高，鍋爐減速機簡單導致屏過結焦。
研究了火炬氣結焦的*能及其動力學。
糠醛樹脂化結焦是導致催化劑失活的主要原因.
探討了ZSM-5沸石的*度和微孔結構對結焦過程的影響。
文章介紹了利用聚能隔熱*包爆破清除結焦的方法。
從鍋爐的結構、運行、設計及*作等多方面分析鍋爐結焦的原因，並給出相應的防治對策。
新型液體分佈器已應用到温度高、液量小、物系髒、易結焦的原油減壓蒸餾塔洗滌段的改造中。
針對銀川熱電廠3台鍋爐存在的嚴重結焦與排煙温度高等問題的原因，進行了詳細分析並提出了改造方案。
水對體系的結焦有促進作用。
根據抑制結焦的機理對結焦抑劑進行了分類，重點介紹了各類結焦抑制劑的情況，提出了此項研究的發展前景及建議。
本文對電站鍋爐結焦狀態監測系統進行了研究與設計。
這些結果顯示，藉助CCA載體可能為提高脱*活*及抑制催化劑結焦失活開拓一條新途徑。
在流動系統中，用碳- 14標記化合物研究了丁二烯催化劑上的結焦過程。
工人們在對這些煤進行高温結焦。
結塊分子篩的機械*能大大下降，孔道內有油和結焦.
反應器出口與入口處催化劑結焦量相近,在超臨界條件下*基化反應催化劑結焦失活基本上符合*失活機制.
指出要防止爐管結焦應該拆除擋火牆並建立定期的檢驗和經常的巡察制度；
總結了目前我國催化裂化裝置的結焦情況。
對煙氣輪機葉片結垢和設備結焦堵塞的原因進行了分析，從中總結經驗教訓，提出防範措施。
鋁電解生產中，碳素陽極兩組分（石油焦和瀝青結焦）的活*差異帶來陽極的選擇*氧化，是造成碳素陽極過量消耗的主要原因之一。
延遲焦化裝置加熱爐管的結焦是影響裝置開工週期的重要原因。
分析了分餾塔內篩管結焦原因，提出了改進方案，解決了因篩管結焦堵塞影響裝置長週期生產的難題。
開發了加熱爐的爐管內壁結焦模型和結焦應用模型。
針對大壩發電有限責任公司鍋爐爐膛火焰電視監視系統,在煤質發生變化或進行配煤燃燒時火焰監測探頭頻繁的結焦、焦現象,對火焰電視系統進行改造,消除堵焦現象。
分析寬炭化室焦爐在更換結焦時間下生產管理的幾點體會和在強化生產下技術管理的經驗。
糠醛樹脂化結焦是導致催化劑失活的主要原因。
本文對ZSM-5型沸石催化劑結焦與失活的關係進行了系統的評述。
解決了沉降器結焦的問題，提高了目的產品收率及催化汽油的**值，保*了裝置長週期安全運行。
熱等離子體煤裂解制乙炔下行牀反應器工藝的嚴重結焦是制約該過程穩定*作與連續運行的瓶頸。
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