對液壓牽引採煤機工況監測系統進行了討論。根據實際經驗給出了採煤機的主要應監測參數。
繼續着手研究大功率採煤機和巖巷掘進機等煤礦現代化機械設備研發工作。
連續採煤機是現代化的採掘設備,不論是在房柱式採煤還是在長壁工作面煤巷掘進中,都具有很好的經濟效益和社會效益。
研究了採煤機滾筒截煤時所受的載荷分佈情況,提出了用於煤機零部件強度校核的載荷計算方法。
在兗州煤業集團東灘礦,太礦900千瓦電牽引採煤機在數百米深的地下,切割着堅硬的煤壁,每分鐘的行走速度在8-9米之間,實現運行1500多公里無事故。
應用漸開線-擺線複合齒輪作為採煤機的行走部,系統地闡述其形成原理及求出齒廓方程。
本文由連續採煤機幾何參數和運動參數與切屑斷面積的關係式,定*分析了各種因素對落煤塊度的影響。
綜合現代採煤機螺旋滾筒設計理論和方法,將模蝴理論應用於螺旋滾筒結構參數的優化設計、能充分考慮影響載荷波動的各種因素的模糊*。
對機械化採煤工作面的採煤機司機和支柱工的勞動心率和能量代謝進行了現場實測。
闡述了變頻技術在採煤機中的應用情況,介紹了交流電牽引採煤機的工作原理及發展趨勢。
該複合齒輪用於採煤機無鏈牽引機構將具有廣泛的應用前景。
介紹了電牽引採煤機電控系統的硬件和軟件方式抗干擾措施。
通過對衝擊式採煤機*齒衝擊破碎煤巖時的受力分析,建立了*齒衝擊破煤時的力學模型,藉助於該模型,確定了*齒的合理幾何參數。
一百採煤機在運行中是沿牽引軌道行走的,鏈軌的受力狀態與強度,對其使用壽命起決定*影響。
針對採煤機械工作的特殊條件,介紹了一種以乳化液為動力,自動向機械設備註入液壓油和潤滑油的一種注油工具。
招標範圍:陝西神木縣隆德礦業有限責任隆德煤礦進口採煤機。
解決了採煤機牽引部準確全面試驗的問題。
截割比能耗是衡量採煤機滾筒設計優劣的重要指標之一。
本文着重對引進採煤機無鏈牽引機構的鏈軌截面輪廓進行分析,並對其受力進行較深入的研究。
採煤機截割部是一個複雜的多體系統,其負載特*非常複雜,採用傳統的計算方法研究其動態特*非常困難。
通過對MG 150pw極薄煤層採煤機的參數、結構設計原理進行分析,論述在極薄煤層開採中的發展前景。
介紹了滑差調速薄煤層採煤機的總體及牽引部、割部等各部*能特點;該機的出廠*能試驗等。
論述MG250/591-WD電牽引採煤機截割電機恆功率控制系統,確保截割電機始終工作在額定功率附近。
受民用建築大門空氣幕的啟發,將“潔淨空調技術”中的“潔淨棚理論”,創新並應用於綜採工作面的防塵工程,設計了能阻止採煤機在截煤過程中產生的呼吸*粉塵向司機處擴散的隔塵裝置——風簾。
闡述了變頻調速技術在採煤機中的應用,介紹了交流電牽引採煤機工作原理及發展趨勢。
本文介紹一種利用銑牀建立的滾筒採煤機截割阻力摸擬試驗裝置。
本文以MLS3—170型採煤機牽引部液壓系統補油和熱交換油路的講解為例,介紹液壓系統的講解方法。
水壓傳動應用到採煤機中是實現採煤機井下作業無油化的有效途徑。
在兗州煤業集團東灘礦,太礦瓦電牽引採煤機在數百米深的地下,切割着堅硬的煤壁,每分鐘的行走速度在之間,實現運行公里無事故。
採煤機電纜是起重電氣的一種。
通過總結分析,提出瞭如何改進久益採煤機驅動機構齒輪軸密封的措施。
介紹了滑差調速薄煤層採煤機的總體及牽引部、截割部等各部*能特點;該機的出廠*能試驗等。
TYB型梭車是一種新型的連續採煤機後配套設備。
針對採煤工作面生產過程中出現的採煤機行走輪支撐座開焊故障 ,對在無法直接焊接又難以拆裝的情況下采取的簡易方法進行了敍述。
在分析了外設動力式採煤機錨鏈牽引特*的基礎上,將其動力學模型簡化為具有質量的*簧—質量系統。
小噴霧系統採用了年夜約不異數量地噴霧劑和同樣數目地水作為一種常規放*系統地持續採煤機。