該工程是鹽田*三期工程的配套項目,它的建成對改善鹽田地區疏港交通意義重大。
2008年上半年,深圳鹽田*集裝箱碼頭吞吐量首次錄得約5.3%的同比下降。
港口裝卸收益主要來自於聯營公司鹽田*二期和西港區碼頭公司。
經過二十餘年的建設發展,鹽田*從一片荒灘成長為全球最繁忙的集裝箱港口,港區擁有16個深水集裝箱泊位。
最後通過對鹽田*集裝箱碼頭有限公司客户關係的研究,提出了其客户關係管理的改進措施。
介紹鹽田*集裝箱碼頭工程的設計理念以及設計關鍵技術。