新集散中心具有自己的停機坪控制塔,它是*第一個*快捷空運業務公司設施。
72型雙螺旋槳支線客機4日下午在降落南部素叻他尼府著名旅遊勝地蘇梅島時側滑,致使客機滑出跑道,撞上飛行控制塔。
步兵跑去把守所有機場出入道路,佔領新航站樓以及控制塔台。
他最後被控在機場附近駕駛飛行器而“沒有建立並保持與控制塔的雙向通訊”,罰金由最初的4000美元減為1500美元。
空中交通由控制塔台和地區中心調度。
他們説,控制塔告訴飛行員飛機就在軌道上運行,而實際上飛機已經脱離了軌道。
但其實我們也就是呆在跑道上,因為控制塔台出問題了。
雙螺旋槳支線客機下午在降落南部素叻他尼府著名旅遊勝地蘇梅島時側滑,致使客機滑出跑道,撞上飛行控制塔。
他解釋説機場跑道沒有損壞,但是控制塔沒有運轉,使得着陸間需要更大的空隙,也使得適時降落更加危險。
那些電線與24個電容器相連,再全部連接到控制塔上——一個從上世紀五十年代的巡洋艦上拿來的東西。
飛機墜毀之前,空中交通控制塔台讓它調整飛行角度後再降落。
消失之前,該架貨機正在向馬加丹機場控制塔台請求緊急降落。