加快杭州灣跨海大橋建設，正是再創改革開放新局面的巨擘手筆。
慈溪市卡羅弗寵物用品有限公司位於杭州灣跨海大橋的南麓，座落於寧波慈溪觀海衞開發區。
寧力車業有限公司是*自行車協會會員之一。公司位於寧波慈溪市杭州灣跨海大橋的南岸，東鄰寧波港，北連大上海，地處滬、杭、甬經濟金三角的中心地帶。
介紹建設中的杭州灣跨海大橋，採用鋼板樁圍堰進行海上承台的主要施工技術與施工中應注意的主要問題。
基地距杭州灣跨海大橋只有23公里。
海鹽永興通訊器件有限公司坐落於杭州灣跨海大橋北岸海鹽縣。
杭州灣跨海大橋將拉近了與*大都市——上海的距離，為企業的再次發展提供了更大的發展空間。
在交通方面，杭州灣跨海大橋及其北岸連接線飛跨新區，緊鄰的國家五級航道六平申線，直通上海黃浦*。
杭州灣跨海大橋工程指揮部的消息顯示，風障障條採用聚碳*酯pc耐力板，設計使用壽命，工程共需條風障條。
杭州灣跨海大橋南航道橋主塔承台為啞鈴形結構，平面尺寸大。
無庸諱言，寧波杭州灣跨海大橋的重要*已深刻規定了寧波未來的走向。
本文介紹了杭州灣跨海大橋控制測量技術，討論了在近海區利用全站儀對常規打樁船打樁的測量技術和在離海岸較遠時利用gps打樁系統打樁的方法。
杭州灣跨海大橋全長36公里，是在建的世界第一跨海長橋。
隨着大型橋樑工程的不斷湧現，尤其像杭州灣跨海大橋這樣跨海長度達到30千米的大橋亦出現了。
結合杭州灣跨海大橋灘塗區基礎施工，介紹了鋼吊箱圍堰的設計與施工方法，對同類工程有一定的參考價值。
杭州灣跨海大橋全橋採用70%透風率的風障完全可以滿足車輛安全行駛的要求。
浙*杭州灣跨海大橋，全長36公里，為世界上最長的跨海大橋。
杭州灣跨海大橋海中平台結構由淺海高樁平台、上部多層框架以及屋頂異形三層網架組成，結構形式複雜，整體分析難度大。
根據橋址特點和主要技術標準要求，對杭州灣跨海大橋南岸棧橋進行了方案設計，主要介紹了競標鋼棧橋的組成、構造和施工方法。
介紹了杭州灣跨海大橋樁基施工鋼平台的設計原則、鋼平台的構造和設計，同時指出了鋼平台施工中應注意的主要問題。
通過河工模型試驗，研究建設在潮汐河口的特大型橋樑——杭州灣跨海大橋對水環境產生的影響。
杭州灣跨海大橋是國道主幹線—瀋海線跨越杭州灣的邊界通道，是國家高速公路網杭州灣環線(G92)的組成部分。
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