採用以分液相摩擦折算係數和馬蒂內利參數X2的關係整理了傾斜下降流動摩擦阻力試驗結果。
一百摩擦阻力計算是管內兩相流動中的一個基本問題。
因為向前的推力僅受到*面的輕微摩擦阻力，所以運動員可以輕易的滑行出去。
光滑的*面對於物體——譬如在*面上拖曳的**——施加極小的摩擦阻力。
標準風阻值和標準摩擦阻力係數值作為礦井通風技術管理的基本資料對礦井通風管理具有重要意義。
紊流可以將摩擦阻力增大十倍以上。
考慮到原油在沿管道向前流動的過程中，由於摩擦阻力而產生摩擦熱。
不要説還有摩擦阻力,跗面層阻力,波導阻力……原來你的“阻力”只是“迎風阻力”而已,你這種逐漸暴露的“定語”難道不是很無聊,很杯具嗎?哈哈。
光滑的*面對於物體——譬如在*面上拖曳的** ——施加極小的摩擦阻力。
通過解析魚體受到的橫向擺動流體舉力、尾渦反作用力、邊界層摩擦阻力和縱向附加質量力，建立快速起動的動力學模型。
滾動託料球，減少板料劃傷，並可減少摩擦阻力。
分析了球磨機採用滑動軸承存在摩擦阻力大的弊端.
研製莖突切除鉗，需要解決器械剪切力克服有關部件相互作用產生摩擦阻力的關鍵問題
粘度：原油粘度是指原油在流動時所引起的內部摩擦阻力，原油粘度大小取決於温度、壓力、溶解氣量及其化學組成。
計算表明，葉頂其中輪殼阻力矩比其他阻力矩（除粘*摩擦阻力矩之外）均大一個數量級以上。
通過多種滑行數據處理方法的對比，提出了計算滾動及摩擦阻力係數和空氣阻力系數的擬合法。
通常將垂直柱體在波浪場中的受力分為正向力(順流力)與升力，它們是由幹粘*流繞鈍體產生的摩擦阻力和由於水流繞柱分離產生渦漩而形成柱表面壓力分佈的不均勻變化而造成的。
摩擦阻力計算是管內兩相流動中的一個基本問題。
超空泡減阻機理的研究表明：超空泡不僅可以減小回轉體的摩擦阻力，還可以減小回轉體的壓差阻力。
不要説還有摩擦阻力，跗面層阻力，波導阻力……原來你的“阻力”只是“迎風阻力”而已，你這種逐漸暴露的“定語”難道不是很無聊，很杯具嗎？哈哈。
它有足夠的能量克服閥門和記錄器的摩擦阻力。
但起動摩擦阻力較大。
預應力張拉施工中夾片、鋼絞線和錨環之間存在着很大的摩擦阻力。
結合生產實踐分析了由於摩擦阻力而形成的翻板式鎖氣閥所固有的特*及其影響因素。
該文旨在提高蒸發冷卻電機中冷卻介質兩相流動的沿程摩擦阻力的計算精度。
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