“折減係數”簡單造句，折減係數造句子

並以簡化的荷載效應組合概率模型，計算出多台吊車組合時的荷載折減係數。

外水壓力折減係數是影響襯砌內力和圍巖塑*區的重要因素。

基於對抗力折減係數的參數研究結果，無論鋼筋的應變水平如何，建議取固定值0。

利用49根試樁完整資料的數據,採用雙曲線模型進行擬合、測單樁極限承載力並與實測成果進行對比分析,探討了沉降控制法及折減係數法預測單樁極限承載力的適用範圍、測精度等問題。

論述了國內外計算隧道襯砌外水壓力的折減係數法和滲流場計算方法。

在單條地震波作用下，單自由度體系的延*需求並不總是隨着強度折減係數的增加而單調增加。

本例採用隨機場模型計算時，方差折減係數可取0。

聚乙烯燃氣管道的壓力折減係數是重要的設計參數，取決於管道埋設周邊地温。

室內巖石試驗結果表明，按巖石飽和單軸抗壓強度乘以折減係數確定的岳陽市城區中風化軟質巖石地基的承載力遠低於巖石地基的實際承載力。

作用在襯砌上的外水壓力水頭與地下水位至隧洞的水柱高之比稱為外不壓力折減係數。