7、小淨距隧道的爆破施工不可避免地造成圍巖累計損傷，巖體力學*能劣化。
11、小淨距隧道是介於分離式隧道和連拱隧道之間的隧道結構形式，該結構形式比連拱隧道施工工藝更簡單，且易於防水處理和造價控制。
1、另外要注意電力管線及設備與煤氣管線水平淨距不得小於米，電線與煤氣管交叉淨距不少於米
5、以實際工程為例，對小淨距隧道的設計與結構作一簡要分析，其結果可為類似小淨距隧道的設計和施工提供參考。
10、為了滿足具有*分隔帶公路彎道外側超車車道停車視距的需要，保障行車安全，根據汽車在超車車道上的行駛特*，分析了具有*分隔帶公路彎道外側超車車道上司機視點的位置和橫淨距。
2、研討複合型曲線視距橫淨距的計算，分析“規範”關於視距橫淨距計算方法的缺陷及侷限*，提出通用計算法及其公式。
8、小淨距隧道是從工程實踐中衍生出來的一種新的結構形式，特別適合於中短隧道。
14、計算結果表明：施工小淨距隧道應慎重選擇後繼施工隧道的開挖方式，後繼施工隧道的開挖方式直接對先行既有隧道錨杆、噴*混凝土層的應力狀態產生很大影響。
9、李師關隧道是十漫高速公路的一座小淨距隧道，在建設過程中該隧道洞口先後兩次滑坡。
4、小淨距隧道的中間夾巖處於複雜的三維受力狀態。
3、本文研究高速公路中間帶安全側向淨距值的確定。
6、在現行的隧道設計施工規範中，還沒有明確規定小淨距隧道的設計、施工規程。
13、為了滿足日益增長的交通需求，對平行三孔或三孔以上的大斷面小淨距隧道的建設需求已初露倪端。
12、隨着西部高速公路的大規模建設，受地形和施工場地的限制，小淨距隧道已越來越多地在工程實際中使用。
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