二百進行了八根碳纖維布加固混凝土方形截面柱的軸心受壓試驗研究,着重探討了碳纖維布不同淨間距、不同幅寬、不同轉角曲率半徑等因素對加固效果的影響。
進行了八根碳纖維布加固混凝土方形截面柱的軸心受壓試驗研究,着重探討了碳纖維布不同淨間距、不同幅寬、不同轉角曲率半徑等因素對加固效果的影響。
承載力的提高與碳纖維布條的幅寬、淨間距等因素有關,試驗測得在不同的條件下,承載力的提高幅度為~。
複線隧道與既有隧道的淨間距一般都較小,因此,施工爆破對既有隧道會有較大的影響。