移動針盤量規到汽缸套，記錄針盤量規上讀數。
包括一個測試台，一個模擬氣缸套，一個渦流動量計，一個L。F。M。
現場試驗表明，經二次強化處理的鑽井泵缸套的使用壽命略高於高鉻鑄鐵雙金屬缸套的使用壽命，且其成本較低。
適用於各種高硬材料的磨削及研磨加工，如硬質合金、玻璃、瑪瑙、珩磨汽缸套等。
這些軸套叫做氣缸套。
為了提高硼鑄鐵缸套的耐磨*能，對硼鑄鐵氣缸套進行激光熔凝處理。
包括一個測試台，一個模擬氣缸套，一個渦流動量計，一個l.f.m。
通過對目前我國氣缸套的幾種加工技術的對比，論述了“蜂窩狀點坑”節能氣缸套在內燃機車柴油機上應用的可行*。
石油鑽井泵缸套的耐磨*能是影響其使用壽命的主要因素之一，如何提高其耐磨*是解決問題的關鍵。
預緊工況下，缸蓋螺栓沉孔深度對氣缸套變形影響很大，適當的缸蓋螺栓沉孔深度有利於減小氣缸套變形。
文章分析研究了內燃機高*鑄鐵汽缸套的磨損失效原因。
氣缸套是船舶柴油機的主要部件，其工作的好壞直接影響着柴油機的*能。
針對內燃機氣缸套的動態變形問題，提出一套對濕式缸套在工作時的變形進行測試的方法。
温度對聚氨酯橡膠的磨耗影響很大，要加強缸套、活塞的冷卻。
現找到了以硼砂、亞***、苯駢三氮唑和***等組合而成的冷卻液，有效地防止了內燃機車缸套和冷卻系統的穴蝕。
本文主要介紹對已完成基本結構設計的氣缸缸套精磨外圓夾具的有限元分析。
工業有冶鐵、化肥、煉焦、紡織、水泥、缸套等。
採用直接耦合的有限元分析方法對一汽油機的活塞組—氣缸套系統的瞬態傳熱過程進行了研究。
一百因此活塞、活塞環、缸套的使用壽命將成倍延長。
分析了柴油發動機濕式氣缸套磨損及穴蝕的特點和原因，提出了相應的預防措施。
我做發動機配件的，活塞環，活塞，缸套，主件，軸瓦等。
作者介紹一種通過改變薄壁氣缸套支承形式，再用常規量具來測量薄壁氣缸套內外徑的方法。
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