蒙特卡羅方法是一類通過隨機變量統計試驗，隨機模擬以求得問題近似解的方法。
結合點火管內火*燃燒過程的一維兩相流模型，用蒙特卡羅方法對破孔過程進行了隨機模擬，得到了點火管隨機破孔時的一些統計分佈規律。
對國內外有關作物蒸發蒸騰的隨機模擬與預報的研究現狀進行了分析總結，並在對各種模型進行總體評價的基礎上，指出了今後研究的發展方向。
採用蒙特卡洛方法實現隨機模擬。
實現了具有一定水文物理概念的日徑流隨機模擬
本文將虛擬樣機技術與計算機隨機模擬方法結合，探討了通過計算機*的方法獲得橋式起重機主樑應力幅譜的基本途徑。
從試驗設計角度出發，藉助動力學*軟件ADAMS開發的內*道計算模塊，對內*道循環進行了隨機模擬。
利用隨機模擬方法給出了可調中心距齒輪鏈空程在各種情況下的模擬曲線及計算結果。
人工神經網絡時序模型開闢了隨機模擬法在設計洪水計算中應用研究的新途徑。
本文把最優化設計方法和穩健設計思想有機地結合，提出一種基於隨機模擬試驗的穩健優化設計方法。
實現了具有一定水文物理概念的日徑流隨機模擬。
採用隨機模擬方法，通過編程產生目標路譜的平穩隨機路面不平度序列，並通過數理檢驗進行驗*。
結合模態截斷技術，導出了特徵正交分解型譜表示法的隨機模擬公式。
沉積相建模採用以地質統計學為基礎的蒙特卡羅隨機模擬方法。
以總試驗時間為檢驗統計量，在定時截尾壽命試驗下研究GBVE分佈產品失效率的抽樣檢驗方案，隨機模擬結果顯示此方法有效。
本文用水文隨機模擬的理論和方法，探求符合實測統計特*的全年徑流過程的隨機數學模型。
為了進行城市污水管網系統的水力分析，對管網節點流量過程進行了隨機模擬。
引入現代控制科學離散事件動態系統攝動分析思想，提出通信網絡隨機模擬的快速並行算法。
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