7、無論鍍光亮鉻還是鍍硬鉻，鍍層質量都比較高，具有光亮、耐磨、穩定等優點，所以一直得到廣泛的應用。
11、一種取代活塞環表面電鍍硬鉻的複合塗層及其加工方法。
15、指出熱噴塗技術已經在航空、冶金、包裝印刷和造紙等工業領域部分替代了電鍍硬鉻工藝；
1、鍍硬鉻立柱、抗磨損、耐腐蝕，壽命更長。
5、提出了一種鋁合金鹼*直接鍍硬鉻工藝,包括除油、重金屬、侵蝕、鋅、硬鉻。
10、介紹了在已有鉻層上補鍍硬鉻的方法，強調了補鍍前表面淨潔、反電刻蝕(陽極處理)、低電壓小電流起鍍等工藝的重要*及應注意的問題。
16、表面鍍硬鉻潞，鏡面、鏡面、霧面和霧面四種表面狀態。夾套螺旋式冷卻水強制熱交換結構。
3、提出了選擇合適鍍硬鉻替代工藝的要求。
9、鍍硬鉻時出現麻點主要與基體表面局部產生點蝕有關。
17、根據某些產品對鍍硬鉻的特殊要求，經過一系列的試驗，摸索出了一些有效地提高鉻層附着力的方法。
6、研究了化學鍍鎳層上鍍硬鉻工藝。試驗結果表明鍍前熱處理和*極活化是其技術關鍵。
14、開槽*相位採用電動正反轉微調，*軸經過電鍍硬鉻及精密研磨處理，堅固耐用。
8、研究了熱擴散處理工藝對電鍍硬鉻層耐磨*的影響。
2、全自動氣門閥鍍硬鉻生產線，每天兩班可鍍三萬只氣門閥。
18、實踐*，鋼領鍍硬鉻後使用壽命可達三年以上，車間生產長期穩定，維護管理方便，有明顯的經濟效益。
4、活塞桿微裂紋鍍硬鉻,增因硬度減少磨擦,保持油膜潤滑效果值.
13、結果表明，在不同的摩擦系統下，熱擴散處理對電鍍硬鉻層的耐磨*的影響規律不同。
12、精密小孔在鍍硬鉻時，很難獲得均勻的鍍層，直接影響產品的尺寸精度和形位精度。
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