這些改變增加了懸吊系統整體的硬度,和較軟的避振器平衡。
該裝置由電子微量天平、消聲水槽和反*靶懸吊系統組成。
更妙的是,豆袋車輪的減震*能遠遠優於其他類型的車輪,可以降低對懸吊系統的需求。
自動化火力壓制系統(AFES)現代化項目包含了我們持續不斷地努力為大量美洲獅購買和安裝*懸吊系統(ISS)單元,我們將繼續積極尋求更多(為美洲獅進行)現代化的機會……。” (工業和信息化部電子科學技術情報研究所 李亦豪)
許益誠,積極滾動控制之車輛半主動式懸吊系統之研發,國立台北科技大學製造科技研究所碩士論文,台北,2003。