本文所研究的結果為聚酯過程的實時控制提供了一套有效的控制方案。
為了滿足實時控制的要求，利用黃金分割算法完成了程序的開發。
而對勵磁電流的檢測則是能夠更好的實現勵磁電流的實時控制，提高機端電壓的穩定。
並通過電感線圈、電流傳感器實時採集電機各個繞組的磁通量及各繞組的電流，提供了實時控制電機的參考數據。
它是一種有效的支持分佈式控制或者實時控制的串行通信網絡。
實時控制模塊是採用光電隔離方式驅動繼電器，從而實現對遮陽網、側窗和滴灌系統的控制。
介紹了一種用十六位單片機實現的用於控制交-直-交電力機車道變器的PWM實時控制器，論述了PWM波形的實時生成方法。
本文分析了嵌入式實時*作系統的兩個重要的*能指標任務切換時間和中斷延時及對實時控制的影響，並針對中斷延時提出非屏蔽中斷的改進方法。
對於實時控制，強調了可靠*和堅韌*。
對一類液位過程的實時控制結果表明採用本方法的控制系統具有較好的穩定*和魯棒*。
控制系統以PIC單片機為核心，PIC單片機與CAN總線電路、鍵盤掃描和顯示驅動電路協調工作，實現對墨斗中墨鍵的實時控制與顯示。
利用獲得的焊接熔池圖像，採用一定的熔池圖像處理算法可以計算出熔池形狀的特徵參數，以滿足過程建模和實時控制的要求。
該測控器具有多路信號同時監測及實時控制等功能，是車輛電子控制系統研製開發和車輛試驗檢測的有效的輔助工具。
文章以某高空無線電高度表的微處理器實時控制軟件為背景，探討嵌入式實時軟件逆向工程技術。
基於分層遞階控制的思想將雙處理器應用於不同層次，分別實現高速複雜運算和運動實時控制。
早期計算機運算速度低，對當時的科學計算和數據處理影響還不大，不能適應機牀實時控制的要求。
混凝土泵車臂架系統是一組具有多宂餘度的機構，採用常規方法很難實現精確、實時控制。
本工作建立了微機聯機的温度和壓力實時控制系統。
這種握手聯絡式串行通信具有高可靠*的優點，可應用於下位機並不是一直處於等待接收狀態的地方，如各種實時控制、實時檢測、實時信號處理應用中。
數字控制器存在採樣與計算延時，實時控制*差，採用數字控制器實現雙閉環瞬時值控制比較困難。
根據滑模面上的等效控制力，確定半主動懸架的實時控制阻尼力。
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