“到發線”簡單造句，到發線造句子

到發線分歧道岔軌道區段的調車進路與該到發線的接車進路；

站改前，防城港車站使用半自動閉塞設備，接發列車到發線路僅，而且受設備和線路交叉影響，該站的接發列車能力已接近飽和，滿足不了港口運輸需求。

臨界負荷主要取決於到發線數量和駝峯作業時間變異係數。

通過對鐵路車站到發線及其他機車車輛停留線縱斷面的研究分析，提出了站線縱斷面採用凹形三坡段特殊縱斷面的建議和適用範圍。

答：鐵路正線與與正線之間不可以設結構柱。鐵路正線與到發線之間可以設結構柱，但要滿足線間距的要求。

取消發車進路時，到發線上的分歧道岔應與發車進路同時解鎖；