三天走了差不多200英里，還有100英里就可以到首都巴庫了。
我們前進了15英里，來到亞德金河畔。
這尊雕塑在距巴格達90英里的提克里特展出。
谷深在700到1300英尺之間，在14英里的長的一段下落240英尺，成就了東部最大的白水漂流河。
他是一個英國人，寄宿在我家附近四、五英里一個農場上的範·倫斯堡家裏。
像這樣方圓一英里僅一人居住，那情況會更好。
如果平均通勤包括20英里的公路時，你駕駛它在60英里每小時而不是70英里，5天工作制你可以節省大約1.3加侖的汽油。
在佛羅里達的陽光下5小時44英里的痛苦煎熬後，我終於成功了。
消防部門的官員説需要劃出350英里的隔離線來抑制41.7萬英畝火勢的蔓延。
考察隊隊長AnnDaniels説，*的漂流範圍非常廣，最終達到了500海里(576英里)而不是最初設想的268海里。
他們生產的城市貨運車已經能跑出超過100英里遠，還能加速到70英里每小時，而其上路成本不過每英里一便士多一點，而同等柴油車的上路成本則可是它的20倍。
下面的全景盡收眼底，場地，森林，峽谷和巖石拼湊着往外延伸數英里。
在河那邊，離這裏大約三英里的地方。他正在兜着圈子跟那個女人碰頭。
他們估計碎片散落分佈在一個日本和中途島之間的地區，大約2000英里長，1000英里寬的海域，到1月份會衝上岸。
德爾塔鎮本來在維克斯堡鎮南面三英里的地方，但最近的一次河水暴漲完全改變了它的位置，現在德爾塔鎮跑到維克斯堡鎮北面兩英里的地方去了。
他從兩千英尺高空再試一次。時速一達到五十英里，他就翻轉身俯衝下來，嘴朝下，雙翅完全展開，一動不動。
發源自月球表面以下幾英里的輕微月震據估計是由地球引力的牽引造成的。
5英里的同一直線上。
太陽有兩種主要的對流環——寬約600英里（1000公里）的米粒組織和直徑約20000英里（30000公里）的超米粒組織。
楠塔基特記錄到每小時66英里的狂風。
研究人員發現在月球內部深處：有一個跨度約為300英里的固體鐵球，包裹在另外56英里厚的鐵水裏，頂上部分地還有93英里層的熔融材料。
這一大手筆舉動將使*鐵路網絡在2015年達到接近19000英里，其中8000英里是高速快軌。
實際上，下雪時即使幾英里也很難登上卡頓山口。
在出城鎮6英里的地方,博思韋爾勛爵帶着一支隊伍在那裏迎候我.
“雄雞”述説着他如何偶遇90英尺高的巨人(就在阿佩文之外的A14，離小切輔還有半英里)。
“節拍”網站報道説，在巴里亞門東北約125英里之外的北乾巴魯、及250英里之外的佔碑和明古魯，人們逃離住宅和辦公室，湧向街道。
我把鑰匙丟失了，結果只得順原路折回，走了差不多一英里才找到。
比如，六條腿的泡沫塑料山羊莫伊(Moe)正忙着在幾英里以外的温室裏漫步和剪草。
從海岸線向大海延伸幾英里到幾百英里的區域是大陸架慢坡，從地質學上來説，它是大陸的一部分。
英國當局規定：如果航空公司取消航班，距家庭所在地幾百英里以外的滯留乘客可以得到住宿和飲食補貼。
森林綿延數英里。
這足以使喬把每天早上3英里的長跑增加到5英里。
我認為看漲的情感足有一英里寬，但其深度只有一英寸。
在那裏，有一座海拔六千多英尺的高原，向北綿延一百英里，赤道橫穿而過。
他現在是筆直地往下飛，時速二百一十四英里。
伊康果位於首都安塔那那利佛東南方五百公里(三百英里)。
距離營房不足一英里的提格里斯河，不正是從聖經裏的伊甸園中流出來的四大河流之一麼？
坐在駝背上，你可以縱覽戈壁灘的風沙景像或延伸數英里長的沙石。
在古農姆魯國家公園由石灰石雕塑而成，洞穴地下通道的跨度至少有225英里(362公里)。
這兒離沃科尼亞約1英里，在明尼阿波利斯以西約40英里，是個寧靜的湖邊村落，像極了蓋瑞森·凱勒(GarrisonKeillor)在廣播小説《牧場之家好作伴》(APrairieHomeCompanion)裏虛構的烏比岡湖小鎮(LakeWobegon)。
時速七十英里、九十英里、一百二十英里，越飛越快。
這輛汽車的時速超過120英里。
按照第一週的里程，1m，2m，1m，3m，里程增加的量不要拆過1英里。
黃**示標誌上寫着，“1.5英里到雪崩區，禁止停車”。
太空總署的科學家曾預測兩次撞擊將使6英里(9.6公里)高的塵埃噴入空中，但影像僅顯示一英里(1.6公里)高的雲塵。
t25的引擎可以用30升汽油完成450英里的路程，其80英里耗油1加侖極具經濟*，而且每公里的co2排放量在90克以下。
他所處位置距離*中心兩英里，這裏下起一陣“碎片雨”——燃燒的紙片和衣服碎片。
在這個只有13英畝的小鎮，阿爾伯特，位於聖安東尼奧以北60英里處，沒有人永居居住。但是，由在一間舊商店框架上改造的客棧，每個週末都會開放。
這是按每英寸100英里的比例尺畫的地圖。
母親是傘，是巨英，我們是傘下的孩子是英里的鉅子。
在黃石公園，距地面400英里的地方，是一條巖漿熱帶。它上升到距離地面30英里處的時候，會橫向流動，巖漿覆蓋範圍達300英里。
有20英里寬的天塹為壕溝，使得英國不必像世界上大多數國家那樣擔心非法入境者。
左圖中，在位於太子港20英里外的萊奧甘，一個海地男孩兒在重建中的聖玫瑰得利瑪教堂裏禱告。
按照英國諾桑·普頓大學的説法，這隻貓的咕嚕聲可以和“一台割草機，一個電吹風甚至一英里之外準備降落的波音747飛機”發出的聲音相比。
一隻海鷗達到了時速二百一十四英里！
17英里處道路突然*入了峽谷的峭壁中。
他們平均每天艱苦跋涉18英里，在這種情況下還繞道500英里走到梵蒂岡，希望能從教皇本人那裏得到對他們朝聖的祝福。
戰爭開始時，北方擁有22,000英里鐵軌，南方僅有9,000英里；而且北方擁有幾乎全國的鐵軌或機車的製造廠。
每深入一英里，觀察窗的外層就會在六英里海水的壓力下壓碎。
在客貨車裏睡一晚還是走上十英里求援，當時實在是進退兩難.
更大規模碼頭的建設工程已經開始了，其中包括一個1.1英里的碼頭。
今天我們走了20英里。
在我二年級稍後一段時間裏，我最終實現了用4分54秒跑完一英里。
當裏特森伯格的陸戰團在向下碣隅裏開進時，在古土裏以北11英里處，即長津湖的南端，他們在遠處看到了多個*人的小股部隊。
太陽的最外層從其可見表面的約一萬英里處開始，向外延伸數百萬英里。
再舉另外一個例子，宇宙*線的波長不及萬億億分之一英寸，而某些無線電波的波長卻超過一英里！
接下來的十年裏，城市快軌將急速從620英里增至2800英里。建有城鐵的城市數量也將翻倍，從11個增加至22個。
這塊厚達600英尺的巨型*坨，於週四在距離北極以南620英里的地方脱離彼得曼*川。
“我在長跑訓練的時候跑18至23英里”，Strand説，“在最後的9到14英里，我用馬拉松的速度或更快的速度跑。”
在節奏訓練中，他用每英里10～20秒的速度一次跑4英里，這個速度比10-K的比賽稍慢。
我步行三英里去了信用社。
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