閲讀下面的文字，完成7-10題。眾所周知，以煤炭、重油為燃料的火力發電廠在生產電力的同時，又會製造出大量的導致...

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問題詳情：

閲讀下面的文字，完成7-10題。

眾所周知，以煤炭、重油為燃料的火力發電廠在生產電力的同時，又會製造出大量的導致温室效應和*雨的元兇――二氧化碳廢氣。如果工業社會繼續將二氧化碳廢氣排向大氣或海洋，温室效應必將愈演愈烈，地球環境遭到的污染也必將變本加厲。由此，科學家們正想方設法為掩埋二氧化碳廢氣尋找合適的“垃圾場”。

美國哈佛大學環境保護研究中心主任史拉格領導的研究小組發現，海底也許是永久掩埋二氧化碳廢氣最理想、最安全的“垃圾場”。他指出，水深3000米以下的海底，具備掩埋二氧化碳廢氣最理想的物理條件：水温僅為2攝氏度左右，而深海底層的水壓非常高，處於這種高壓條件下的二氧化碳即會很快液化。而液態的二氧化碳密度高於水，因而不會上浮，自然也不會自儲藏處逸出。他還強調，為排除二氧化碳重新氣化的危險，二氧化碳廢氣還應該被深深注入海底以下至少300米的深處，因為該處還可能是海底底層產生汽水化合物的地方，而注入深海地底的二氧化碳與其接觸後，就會產生固態結晶體。假若史拉格的理論能夠成立，那麼二氧化碳重新氣化的危險就被全數排除了。這是因為：這種二氧化碳“垃圾場”不僅具有300米厚且充滿孔隙的海底巖石的保護，而且在“垃圾場”頂端還將自行產生猶如密封圈的固體水化合物。這也就為二氧化碳廢氣安全永久地停留在海底深處提供了雙重保障。

儘管史拉格的研究尚處於理論假設階段，但他斷定付諸實施並無大問題。他解釋説，今天一些設於深海油田的鑽孔，完全有能力深入海底沉積數千米以下。此外，海底可供儲存二氧化碳廢氣的“掩埋場”幾乎取之不盡：如美國，就可以輕而易舉地將全國所有火電廠排除的二氧化碳廢氣，深深掩埋在200海里寬的領海水域的深海沉積層中。雖説此項技術尚處於起步階段，但按照史拉格的説法，在最近數十年內，人類“必須”將數十億噸的二氧化碳廢氣深埋於海底，不然地球環境就可能發生“災難*”污染，此外原有的掩埋廢氣、廢油的垃圾場也早已不敷使用。

至於如何將二氧化碳廢氣導引至深海“垃圾場”，他也提出了兩種設想：一是鋪設一條自海岸通向深海底層的導管，將二氧化碳廢氣從陸地抽吸至海底；二是將廢氣裝入油輪，再從船上將之注入深海沉積層（油輪將石油自中東運往美國後的返程中，就可順帶將二氧化碳廢氣裝船，再運往深海“垃圾場”）。

史拉格透露，他已計劃與英國BP公司等超級石油公司合作，不久之後就要展開第一次的海底現場實驗，地點定在墨西哥灣。二氧化碳廢氣將首次被注入海底沉積層，屆時地質學家將檢驗二氧化碳是否真如他們設想的那樣，“安分”地呆在深海海底。

――節選自2007年1月11日《光明日報》

7．下列與“二氧化碳廢氣”有關的説法不準確的一項是

A．二氧化碳廢氣是導致温室效應和*雨的元兇，找到掩埋二氧化碳廢氣的合適的“垃圾場”是科學家們研究的課題。

B．只有找到掩埋二氧化碳廢氣的合適的“垃圾場”，地球環境遭到的污染源才會根除，温室效應才不會出現。

C．美國科學家發現海底也許是永久掩埋二氧化碳廢氣最理想、最安全的“垃圾場”，但目前還沒有進行有關的實驗。

D．如果二氧化碳廢氣沒有一定的物理條件使它液化的話，那麼它在水中就會浮出，也就不可能被掩埋在“垃圾場”裏。

8．對“雙重保障”理解正確的一項是

A．深海海底的水温僅為2攝氏度左右，深海底層的水壓非常高能使二氧化碳液化。

B．密度高於水的液態二氧化碳不會上浮，同時也不會從儲藏處氣化逸出污染環境。

C．二氧化碳廢氣必須注入海底以下至少300米的深處，必須使其成為固態結晶體。