文章介紹了陀螺羅經航向訊號數字化處理系統的軟、硬體結構,數字航向的顯示,羅經*能引數的測試方法。
靈敏度不夠,船首向改變小於1.5度時,陀螺羅經無反應。
經常核對陀螺羅經和磁羅經航向。
用陀螺羅經檢查錨位。
一直以來作為船舶*的指向儀器主要有兩種:磁羅經和陀螺羅經。
快速啟動陀螺羅經,對提高羅經的工作*能及改善艦船戰術*能具有重要意義。
本文提出將多模態仿人智慧控制應用於陀螺羅經的啟動過程。