德國文化批評家瓦爾特·本雅明在西方思想界的地位和影響，自六十年代以來一直蒸蒸日上，目前已毫無疑問地躋身於二十世紀最偉大作者的行列。而在這一小羣傑出人物之中，本雅明又屬於更稀有、更卓爾不羣的一類。對此，早在六十年代末，當“本雅明熱”橫跨大西洋在北美登陸之際，漢娜·阿倫特就在她為英文版《啟迪》(Illuminations，紐約，一九六八年)所作的長篇導言中詳加闡述。
本書具體收錄了：《從“資產階級世紀”中甦醒張旭東》、《瓦爾特·本雅明：1892-1940漢娜阿倫特》、《論尼古拉·列斯克夫》、《論波德萊爾的幾個母題》等文章。
作為一個較早接受現代主義思想的設計師，他基本還是贊同“形式追隨功能”原則的……但是他又認為“形式追隨功能的前提應是美也是功能的一個部分”，西蒙茲迴避了形式與功能誰是第一*的爭執。……西蒙茲把一個包含了空間形式與功能，甚至更多內容的詞“體驗”來作為設計的根本目的，把思考起點從設計者主導轉到使用者主導……
“情況馬上得到了極大的改善，之後每年都有新的變化。除了下游一些河段和鹿特丹港，萊茵河現在基本上已經沒有污染了。這點是我們大家引以為豪的。”“我聽説，”船長補充道，“在萊茵河的源頭，河流已經非常乾淨了。水很清澈，大馬哈魚又重新回來了。”
設計要考慮的根本問題“不是形式、空間域形象，而是體驗（experience),"真正的設計途徑均來自一種體驗……”
首先確定該空間應有的體驗，再根據引發這種體驗的要求來設計空間形象及各要素間的關係。同時，他也建議用體驗來檢驗設計方案的合理*。例如檢驗一所教堂的設計，可以設想“如果我是一名牧師，當開車經過或駛近教堂時，它是否表現出了那些令我為之奉獻一生的精神特質？”
“幾年前，”船長説，“......事情往往是這樣，所謂置之死地而後生，那時候萊茵河已經糟糕到無以無以復加，變成國家的恥辱了。”“最後*做了一項調查，內容涵蓋了整個流域，包括村莊、城市和農場。結果出來後，法令也*了，任何形式的污染都是違法行為。萊茵河流域所有單位必須修建廢水處理設施，輕重工業工廠必須把廢料拉到垃圾處理場，就算從農場的牲畜放牧場和畜舍流出來的水也不許排入萊茵河。對船隻的新規定就更加嚴厲了，如果有船隻被發現往河裏傾倒任何一種垃圾或廢棄物，船長或船主就會被吊銷執照或沒收船隻。”
我們誰也沒有足夠的時間經歷各自生活的戲劇，這正是我們衰老的原因。
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