閲讀以下材料，回答相關問題。　   據多家*媒體報道，*市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工...

問題詳情：

閲讀以下材料，回答相關問題。

   據多家*媒體報道，*市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工建設，預計將於2016年底開通運行。資料顯示，這條磁懸浮線路將連接*西部的門頭溝新城和  石景山區蘋果園站，線路全長10236米，其中高架段9953米，隧道段283米，共設車站8座，全部為高架站。線路運營初期將配備10列中低速磁懸浮列車，該列車由6節車廂編組而成，長約94米、寬3米，整列車最高可容納1032個乘客，整車採用高鐵車輛廣泛應用的鋁合車整體結構，外觀簡潔且富有現代感，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適*方面達到*標準。

*市磁懸浮S1線採用的是自主知識產權的中低速磁懸浮技術，列車時速只有100-120公里，對環境影響大大降低。相比傳統軌道交通，中低速磁懸浮具有節能、環保、噪音小、轉彎半徑小，爬坡能力高等特*，造價略高於輕軌，而遠低於地鐵。

磁懸浮線路產生的輻*會不會過大？專家介紹説，中低速磁懸浮列車行駛時，1米距離的輻*值比日常使用的電磁爐表面還要低，3米外的輻*值比微波爐輻*值的一半還低，到了5米遠，輻*值比使用電動剃鬚*還要小，而到了10米距離，其輻*量完全淹沒在環境背景中，*的檢測儀器都檢測不到了。

線路周邊居民也不必對列車噪音問題過分擔心。“運行期間，列車將浮起約1釐米。”列車生產企業*北車技術人員向記者介紹，S1線中低速磁浮列車的運行，依靠電磁鐵與軌道產生的電磁吸力使列車浮起，車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸，從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲。

（1）S1線中低速磁浮列車的運行，根據異名磁極相互        的原理使列車浮起；

（2）如果S1線中低速磁浮列車調試運行時，中間不停靠且以最低速度勻速通過全程的時間約為          分鐘；(保留整數)

（3）若磁浮列車總質量是20t，列車行駛時，強大的磁力使列車上升1釐米，那麼上升過程中磁力對列車做功為_________J；(g取10N／kg)

（4）S1中低速磁浮交通線路的主要環保優勢是                            。

【回答】

（1）吸引  （2）6     （3）2000   （4）節能、噪音小                        

知識點：各地中考

題型：綜合題