問題詳情:
2011年7月23日,甬温線D301次列車與D3115次列車發生追尾事故,事故共造成了40人死亡,200多人受傷,從而引發了廣大民眾對我國高鐵運行安全的關注和擔憂。若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車,所受阻力與質量成正比,由於發生緊急情況,使最後幾節車廂與車體分離,分離後車頭保持額定功率運行,則( )
A.車頭部分所受牽引力增大,速度也增大
B.車頭部分所受牽引力減小,速度也減小
C.脱離部分做勻減速運動,車頭部分做勻加速運動
D.分離出的車廂越多,車頭能獲得的最大速度越大
【回答】
D
知識點:未分類
題型:選擇題