問題詳情:
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“新絲綢之路”經濟帶的國家戰略分析
“絲綢之路”的歷史,可以追溯到漢武帝派遣張騫出使西域之前數千年。張騫到達中亞後,發現那裏已經大量使用*的竹製品和紡織品。西漢使團鑿開亞、歐、非三大洲的通道,被德國地理學家李希霍*(Ferdinand von Richthofen)命名為“絲綢之路”。實際上,就功能而言,還可以叫“茶葉之路”、“瓷器之路”、“歐亞使道”,而且地理上的具體路線也不止一條。歷史上,開闢“絲綢之路”絕非僅僅出於貿易目的,當時的中原王朝為了鞏固北方邊界的安全,在信息極端閉塞的情況下,憑藉傳聞與使團的勇氣和信念,搭建起連接東西文明的橋樑。這個過程既有偶然、更是必然。“絲綢之路”儘管曲折,但仍然是連接亞歐大陸最便捷的通道,極大地滋養了東西文明的交流,但囿於技術條件、自然條件與*因素的限制,它難以承載大規模的物質轉運的任務。隨着航海技術的進步,“絲綢之路”被效率更高的海運所取代。
近百年來,*為重新“鑿通”“絲綢之路”做出了不懈努力。1905年,古絲綢之路上,*境內的第一條鐵路(汴洛鐵路)開始修建。無論是清*,還是孫中山先生的國民*,都規劃了延伸到西北方向的鐵路,以便與各國的鐵路網銜接。新*成立後,鐵路建設的步伐明顯加快,在不到40年的時間裏,連接隴海、蘭新直達歐洲的鐵路動脈全線貫通。
除鐵路等基礎設施建設投入外,我國更明確提出了相關的戰略規劃。21世紀以來,*先後部署了“西部大開發”、“中部崛起”等重大戰略,西部地區建設的步伐明顯加快,絲綢之路復興的前景日漸光明。2005年,“歐亞經濟*”在西安召開,兩年一度的**成為我國推進絲綢之路復興的重要多邊舞台。2007年,我國與中亞七國計劃共同投入192億美元建設“現代絲綢之路”。2008年,我國與聯合國開發計劃署及中亞四國聯合發起“絲綢之路”區域項目,共有19個國家響應,各國在日內瓦簽署意向書,決定再為復興“絲綢之路”投入430億美元。
2013年9月,**完整闡述了“新絲綢之路”經濟帶的構想,這一構想既與古老的“絲綢之路”一脈相承,又充分體現了時代特點。在歷史座標系上,我們可以更清楚地認識“新絲綢之路”經濟帶構想的內涵。
首先,在新技術條件下,“絲綢之路”具備復興的客觀條件。古老的陸路運輸技術不足以承載產生規模效益的運輸量。但是鐵路和公路運輸技術的發展,極大地降低了陸地運輸的成本。據測算,從我國連雲港到荷蘭鹿特丹,如果通過“絲綢之路”,運輸距離可比海運縮短9000多公里,時間縮短近一個月,運費節約近1/4。此外,古“絲綢之路”必須避開山地與沙漠,路線選擇範圍有限,經濟、社會效益不高。而今天,我們的技術水平已經能把鐵路修到世界屋脊。因此,與古“絲綢之路”相比,“新絲綢之路”覆蓋的面積將更廣,路線更密集,也更發達,從而可以在更廣泛的區域內把資源與市場串聯起來。“新絲綢之路”是在新技術條件下,對古老的交通通道的復興與拓展。
其次,“新絲綢之路”構想充分兼顧了*、國內兩方面的戰略需求。從*角度看,“絲綢之路”兩端是當今*經濟最活躍的兩個主引擎:歐洲聯盟與環太平洋經濟帶。“絲綢之路”沿線大部分國家處在兩個引擎之間的“塌陷地帶”,發展經濟與追求美好生活是本地區國家與民眾的普遍訴求。這方面的需求與兩大經濟引擎通聯的需求疊加在一起,共同構築了“絲綢之路”復興的*戰略基礎。從國內角度看,我國當前的發展需要兼顧地區平衡,並着力開拓新的經濟增長點。復興“絲綢之路”能帶動經濟實力較為薄弱的西部地區,有望形成新的開放前沿。
再次,“新絲綢之路”設想兼顧*、經濟、安全乃至文化利益的均衡發展。中亞地區處於地緣戰略要衝,又是東西文明的交匯點,更是近年來惡名昭彰的宗教極端勢力的發源地。“新絲綢之路”構想以經濟合作為先導與基石,以*合作為前提與推進手段,以促進文化交流、化解安全風險為重要目標,是具有前瞻*的綜合戰略規劃。經濟發展為基礎設施建設準備了物質條件,提高了各國參與合作的意願。*合作消除了開展經濟合作的各種人為障礙。經濟發展與*合作有助於化解安全衝突,消弭宗教極端勢力滋生的温牀。伴隨着*、經濟活動而展開的文化交流,最終將促進東西方文明的融合。*、經濟、安全、文化目標並行不悖,使得“新絲綢之路”構想具有突出的穩定*,不至於被安全衝突打斷,反而能抑制安全衝突。
(摘編自《** 學術前沿》)
4.下列關於原文內容的表述,不正確的一項是
A. 被德國地理學家李希霍*(Ferdinand von Richthofen)命名的“絲綢之路”,還可以叫做“茶葉之路”、“瓷器之路”、“歐亞使道”,其歷史源於張騫出使西域時。
B. “絲綢之路”當時是連接亞歐大陸最便捷的通道,極大地滋養了東西文明的交流,逐漸難以承載大規模的物質轉運的任務。
C. 歷史上,開闢“絲綢之路”是為了鞏固北方邊界的安全,既是偶然也是必然。
D. 新“絲綢之路”覆蓋的面積更廣,路線更密集,是在新技術條件下,是對古“絲綢之路”的復興與拓展。
5.下列關於原文的理解和分析,不符合原文意思的一項是
A. 發展經濟與追求美好生活這兩方面的需求與兩大經濟引擎通聯的需求疊加在一起,共同構築了“絲綢之路”復興的*戰略基礎。
B. 形成新的開放前沿後,復興“絲綢之路”就能帶動經濟實力較為薄弱的西部地區了,兼顧地區平衡。
C. “新絲綢之路”設想兼顧*、經濟、安全乃至文化利益的均衡發展,是具有前瞻*的綜合戰略規劃,最終將促進東西方文明的融合。
D. *、經濟、安全、文化目標並行不悖,使得“新絲綢之路”構想具有突出的穩定*,還能抑制安全衝突。
6.下列理解和分析,不符合原文內容的一項是
A. “絲綢之路”極大地滋養了東西文明的交流,但是技術條件、自然條件與*因素限制了它,使其被效率更高的海運所取代。
B. “新絲綢之路”構想具有突出的穩定*,得益於其*、經濟、安全、文化目標的並行不悖。
C. 古老的陸路運輸技術不足以承載產生規模效益的運輸量,但是當今鐵路和公路運輸技術的發展,使“新絲綢之路”可以完成對古代“絲綢之路”的復興和拓展。
D. “新絲綢之路”構想具備復興的客觀條件,兼顧了*、國內的戰略需求,將促進東西方文明的融合。
【回答】
4.A
5.B
6.D
【解析】
4.試題分析:原文“‘絲綢之路’的歷史,可以追溯到漢武帝派遣張騫出使西域之前數千年”“被德國地理學家李希霍*(Ferdinand von Richthofen)命名為‘絲綢之路’。實際上,就功能而言,還可以叫‘茶葉之路’‘瓷器之路’‘歐亞使道’”,兩個“絲綢之路”不是一個概念,選項偷換概念。
5.試題分析:原文“復興‘絲綢之路’能帶動經濟實力較為薄弱的西部地區,有望形成新的開放前沿”,選項“形成新的開放前沿後”“帶動經濟實力較為薄弱的西部地區”順序顛倒,因果倒置。
6.試題分析:原文“伴隨着*、經濟活動而展開的文化交流,最終將促進東西方文明的融合”,“促進東西方文明的融合”的原因是“文化交流”。選項強拉因果。
知識點:論述類文本閲讀
題型:選擇題