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發表於:2019-05-04
問題詳情:動車組是幾節自帶動力的車輛(動車)加幾節不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節動車與拖車的質量都相等,每節動車的...
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發表於:2019-11-12
問題詳情:2014年6月24日,馬其頓與*南車簽署6列內燃、電動車組購銷合同。根據合同,南車株洲電力機車有限公司向馬其頓方面提供相關產品和服務。這表明( )①經濟全球化使世界各國的經濟聯...
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發表於:2017-07-20
介紹了高速動車組裙板的總體設計方案,包括高速動車組裙板的工況參數、標準以及設計理念。隨着我國高速鐵路的發展,高速動車組的空氣動力學尤其是橫風作用下動車組的安全*研究值得重視。...
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發表於:2020-03-30
問題詳情:(2016·天津理綜,8)我國高鐵技術處於世界領先水平,*號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設動車組各車廂質量均相等,動車的額定功率都...
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發表於:2019-04-15
問題詳情:復興號動車組列車,是具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車,復興號列車,標準時速為350km/h,該速度更接近於()A.50m/s B.175m/s ...
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發表於:2019-05-16
問題詳情:一列“動車組”高速列車和一列普通列車的車身長分別為80米與100米,它們相向行駛在平行的軌道上,若坐在高速列車上的旅客看見普通列車駛過窗口的時間是5秒,則坐在普通列車上的旅客...
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發表於:2021-08-05
問題詳情:*—福州動車組(新型快速列車)僅運行了兩個多月之後,因為上座率低而停運。這説明 () 動車組直達特快列車飛機時間16小時20小時不到3小時價格軟卧上鋪1055元,下鋪1185元...
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發表於:2019-12-16
問題詳情:俗語説“火車跑得快,全靠車頭帶"。可現在的動車組不一樣了,它在靠車頭帶的同時,普遍採用動力分散技術,每節車廂都有動力裝置,因此跑得又快又穩。這説明( )①整體的功能及其變化會影...
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發表於:2019-04-12
問題詳情:2008年5月28日,人力資源和社會保障部公佈第十一批新職業,包括動車組司機、動車組機械師、燃氣輪機運行值班員、帶温帶壓堵漏工、設備點檢員、燃氣具安裝維修工等。這些新職業的...
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發表於:2019-09-05
問題詳情: 家住德州的小明想在“五一”假期陪奶奶去*遊玩,他在網上查到動車運行時刻表的一部分如附表所示.附表:動車組時刻表車 次發車時間到達時間路 程 D316(上海虹...
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發表於:2020-12-17
問題詳情:2014年7月1日起,上海與重慶、成都之間“朝發夕至”的動車組列車正式開行。下圖示意動車組列車運行線路。讀下圖完成10~11題。10.滬蓉(成都)、滬渝(重慶)動車組列車運行速度最慢的路段...
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發表於:2021-10-29
問題詳情:2009年12月26日,武廣高速鐵路首發時速350千米“*號”動車組,在廣州、長沙、武漢三個省會城市同時開出,僅用3個小時,千里武廣間就實現了直達。據此完成12~13題。12.決定武廣高速鐵路...
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發表於:2021-07-01
問題詳情:把動力裝置分散安裝在每節車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節自帶動力的車輛(動車)加幾節不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組...
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發表於:2019-03-09
問題詳情:動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行:第一階段採用“再生剎車”技術,速度從250km/h減至90km/h,這期間停止動力供給,列車依靠慣*繼續前行,並帶動發電機發電;第二階段採用機械...
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發表於:2021-04-21
問題詳情:小張乘座一動車組列車去旅行,列車的行駛速度為216km/h合 m/s;列車車頭 通過前方長1800m的大橋需要的時間為 s;以列車車廂為參照物,座在凳子上的...
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發表於:2021-02-03
問題詳情:下表是D6501次動車組的時刻表.(1)請根據時刻表計算D6501次動車組從南昌出發到達南豐的平均速度為多少km/h?(保留一位小數)(2)從南昌站出發一段時間後,動車組以180km/h的時速勻速行駛了3...
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發表於:2020-11-23
問題詳情:新型列車動車組速度可達300km/h,與該車汽笛聲的音調相比。(1)站在車前方路旁的人聽起來音調________(選填“偏高”或“偏低”)。站在車後方路旁的人聽起來音調________(選填“...
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發表於:2020-12-11
問題詳情:電阻制動是高速動車組列車制動方式之一。在列車需要減速或停車時,停止給電機供電,同時將一電阻接入電機,列車失去動力後,由於 ,仍將繼續前進,帶動電機轉動,電阻發熱。此...
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發表於:2020-09-05
問題詳情:2010年12月3日,在京滬高鐵棗莊至蚌埠段進行綜合試驗的“*號”CRH380A新一代高速動車組試車最高時速達486.1公里!*再度刷新世界鐵路運營速度紀錄,演繹“高鐵奇蹟”。假如你是一名...
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發表於:2021-01-02
問題詳情:每小時486.1公里!是*新一代高速動車組跑出的世界新時速;每秒2570萬億次!是我國超級計算機“天河一號”的世界新記錄。速度記錄被不斷刷新,技術不斷進步,從一個側面反映了事物的發展...
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發表於:2021-02-15
問題詳情:南京與武漢之間的高速動車組投入運營後,原來幾十個小時的車程縮短為3小時;加之高速動車二等票的價格僅為180元,而乘飛機的最低費用一般也要400以上,致使以往乘坐的人大多改成動車...
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發表於:2021-01-17
問題詳情:2014年7月1日起,上海與重慶、成都之間“朝發夕至”的動車組列車正式開行。下圖示意動車組列車運行線路。讀圖完成1~2題。1.滬蓉(成都)、滬渝(重慶)動車組列車運行速度最慢的路段是A.成...
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發表於:2019-12-11
問題詳情:2014年9月18日,CRH380A型電力動車組試跑貴廣高鐵,時速380公里,是世界上商業運營速度最快、科技含量最高、系統匹配最優的動車。我國最快動車組生產成功的關鍵條件是( )A、依靠創新...
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發表於:2019-03-27
問題詳情:2014年7月1日起,上海與重慶、成都之間“朝發夕至”的動車組列車正式開行。圖2示意動車組列車運行線路。讀下圖完成3~4題。3.上海與至重慶、成都的下列鐵路路段中修建難度最大的是...
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發表於:2021-03-06
問題詳情:從合肥開往南京、上海的動車組開始運行,動車組的最大優點是列車的運行速度快.提高列車運行速度的一個關鍵技術問題是提高機車發動機的功率.動車組機車的額定功率是普通機車的27倍...