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發表於:2021-10-22
問題詳情:2012年7月11日,我國成品油價格再次下調,這是今年連續第三次下調,下調幅度累計超過1200元/噸。假設右圖d1和d2中有一條是汽車需求曲線,另一條是某生活必需品需求曲線,受汽油價格下調...
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發表於:2020-10-02
問題詳情:下列不屬於我國行使國家職能的有:①經*批准,國家發改委下調成品油價格 ②我國啟動國家天然保護林工程③胡**訪問朝鮮 ④公安機關出動*力...
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發表於:2024-01-08
1、成品油船;鋼製;連續單*板;雙機雙槳;雙底雙殼;由柴油機驅動的貨船;設有艏樓和艉樓;2、最後,希望沿海成品油船技術經濟論*的方法和結果,能夠為積極籌劃和參與我國沿海成品油運輸的企業提供技術...
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發表於:2019-04-03
問題詳情:元旦期間,全國各地農產品價格上漲。這與與成品油、用工價格上漲和遊資炒作有關。引發農產品價格上漲的主要原因是①價值決定價格,農資價格的上漲致使農產品成本提高②市場經濟的...
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發表於:2020-11-14
問題詳情:11月28日,國內成品油將迎來新一輪調整窗口。由於目前原油變化率對應的下調幅度已遠超紅線,且原油價格仍在下跌,市場預期國內成品油史無前例“九連跌”,降幅約為每噸150元到180元。...
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發表於:2019-12-11
問題詳情:2014年11月29至12月12日,國家税務總局連續兩次上調成品油消費税,其中,汽油消費税由每升1元上調至1.4元,漲幅40%。國家上調燃油消費税税率( )①目的在於增加國家財政收入②是通過...
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發表於:2019-12-15
問題詳情:國家發改委決定從2013年2月25起上調成品油價格。如右圖所示,一般來説當汽油價格(用P表示)上漲,會引起汽油需求量(用Q表示)( )A.由Q1向Q2變化 B.由Q2向Q1變化C.由...
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發表於:2019-05-18
問題詳情:2015年1月27日,我國汽、柴油價格每升分別降低0.27元和0.30元。這是我國成品油新定價機制實行後的“十三連跌”。伴隨着油價的連續下跌,國家上調國內成品油消費税。成品油消費税...
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發表於:2020-04-11
問題詳情:2014年9月30日,我國成品油價格迎來今年第5次連續下調。假設下圖(P為價格,Q為需求量)d1和d2中有一條是汽車需求曲線,另一條是某生活必需品需求曲線,受汽油價格下調的影響,在其他因素不...
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發表於:2019-03-10
問題詳情:下列句子沒有語病的一句是( )A、國家發改委已對成品油價格形成機制進一步逐步完善,新方案將成品油油調價週期由現行22個工作日縮短至10天。B、通過今天的事情,我明白了...
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發表於:2020-03-16
問題詳情:根據*市場油價變化,按照現行成品油價格形成機制,我國國內油價經歷了“13連跌”,汽油重回“5元時代”。在此期間我國3次上調燃油消費税,統籌用於治理環境污染、促進節約能源、鼓勵...
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發表於:2019-06-05
問題詳情:2015年1月,國內成品油價格首次實現“十三連跌”。專家分析認為,油價下跌,有以下幾個主要原因:石油開採和加工的成本逐漸下降;美國的石油產量在增長,由於開採技術的革新,在頁巖中的石...
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發表於:2019-11-27
問題詳情:發改委決定從2016年2月25 起上調成品油價格。如右圖所示,一般來説當汽油價格(用P表示)上漲,會引起汽油需求量(用Q表示)A.由Q1向Q2變化 B.由Q2向Q1變化 C.由P2向P1變化 D....
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發表於:2021-01-10
問題詳情:2011年,國內成品油價格經歷了調整,一度創下歷史高價。以*地區為例,93號汽油漲至每升7.45元,97號汽油漲至每升7.93元。這裏貨*執行的職能與下列選項中貨*執行的職能相一致的是A.交房...
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發表於:2021-03-20
問題詳情:2014年11月21日24時,國內成品油價格迎來“八連降”(國內成品油定價機制基於*原油價格的變動而設定)。對於此次油價的變動,分析合理的是( )①油價下降的主要原因是*原油開採的...
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發表於:2021-01-14
問題詳情:2014年9月30日,我國成品油價格迎今年第5次連續下調。假設下圖(P為價格,Q為需求量)d1和d2中有一條是汽車需求曲線,另一條是某生活必需品需求曲線,受汽油價格下調的影響,在其他因素不變...
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發表於:2020-07-18
問題詳情: 自2014年7月21日至2015年1月26日,我國成品油出現十三連跌。假設下圖(P為價格,Q為需求量)d1和d2中有一條是汽車需求曲線,另一條是某生活必需品需求曲線,受汽油價格下調的影響,在其他...
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發表於:2023-12-31
1、這是自我國今年1月1日起實施新成品油定價機制後,國內成品油進行的第7次價格調整。2、完善後的成品油定價機制規定,當*原油連續一段時間平均價格變化超過一定幅度時,可相應調整國內成品...
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發表於:2020-10-22
問題詳情:2013年11月15日,我國成品油價格再次下調,也是今年內首次出現“三年降”。假設下圖(P為價格,Q為需求量)d1和d2中有一條是汽車需求曲線,另一條是某生活必需品需求曲線,受汽油價格下調的...
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發表於:2019-08-29
問題詳情:2014年12月12日24時,國內成品油價格迎來“十連跌”(國內成品油定價機制基於*原油價格的變動而設定)。對於此次油價的變動,分析合理的是( )①油價下降的主要原因是*原油開採的勞...
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發表於:2020-05-20
問題詳情:發改委宣佈9月11日零時起,汽油(全國平均)價格上調為550元/噸,柴油為540元/噸。隨着油價和成品油價格的上調,傳統汽車業的壓力加大,新能源汽車前景廣闊。這表明()①傳統汽車需求隨石油...
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發表於:2021-12-20
問題詳情:2008年6月20日,財政部宣佈,為確保成品油價格改革順利實施,有效緩解成品油調價對部分困難羣眾和社會公益*行業的增支壓力,*財政已於今天緊急撥付補貼資金198億元,對漁業、林業、城市...
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發表於:2020-04-30
問題詳情:2015年1月26日24時起國內成品油價格迎來“13連跌”。成品油價格的下跌,一般會引起自身需求量的變化。假如其他條件不變,下列圖示中能正確反映他們之間變動關係的是【回答】B【解...
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發表於:2019-02-20
問題詳情:2014年末,借*油價暴跌時機,我國連續兩次提高了成品油消費税。下列與提高成品油消費税調控手段相同的是( )A.降低存貸款利率,刺激經濟發展 ...
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發表於:2020-05-01
問題詳情:材料一 *油價的持續暴跌,引發2014年11月14日,我國再次降低成品油價格,國內油價迎來“8連跌”。我國每年都要花巨資進口原油,對外依存度高達58%。*油價持續下跌對*無疑是利好消息...