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發表於:2020-05-07
問題詳情:在“商品一貨*一商品”的流通過程中,“商品一貨*”階段的變化既重要又困難,“是商品的驚險的跳躍”。這個跳躍如果不成功,摔壞的不是商品,而是商品所有者。這段話對商品生產者的啟...
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發表於:2020-08-30
問題詳情:貨*產生以後,商品交換表現為商品流通,用公式表示即“商品一貨*一商品”。這一公式表明在商品流通條件下( )①買和賣這兩種行為是同時進行的②貨*是商品交換的媒介③商品價值...
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發表於:2019-11-02
問題詳情:在“商品一貨*一商品”的流通過程中,“商品一貨*”是商品驚險的跳躍,如要跳躍成功,需要A.企業生產滿足消費者需求的商品 B.生產者付出一定的體力和腦力C.生產者不斷提高社會勞...
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發表於:2020-05-27
問題詳情:在“商品一貨*一商品”的流通過程中,“商品一貨*”階段的變化“是商品的驚險的跳躍”。這個跳躍如果不成功,摔壞的不是商品,而是商品所有者。這是因為A.生產者生產的商品賣不出去...
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發表於:2020-12-25
問題詳情:在“商品—貨*—商品”的流通過程中,“商品一貨*”階段的變化“是商品驚險的跳躍。”這個跳躍如果不成功,摔壞的不是商品,但一定是商品所有者。這是因為( )①商品的使用價值很...
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發表於:2021-05-16
問題詳情:貨*產生以後,商品交換表現為商品流通,用公式表示即“商品一貨*一商品”。這一公式表明在商品流通條件下( )①買和賣這兩種行為是同時進行的②貨*是商品交換的媒介③商品價值的...
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發表於:2020-11-16
問題詳情:第II卷(非選擇題)31.(12分)閲讀材料,完成下列要求。材料一*貨*發展圖樣材料二英鎊的*之路始於19世紀初,其早期*化是與*貿易相關聯的。19世紀初到19世紀70年代,英國憑藉強大的優勢地...
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發表於:2020-03-19
問題詳情:在“商品一貨*一商品”中,貨*主要執行的職能是A.價值尺度 B.流通手段 C.支付手段 D.世界貨*...
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發表於:2019-03-13
問題詳情:在“商品—貨*—商品”的流通過程中,“商品一貨*”階段的變化“是商品的驚險的跳躍。”這個跳躍如果不成功,摔壞的不是商品,而是商品所有者。對此認識不正確的是A.商品生產者需要...
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發表於:2020-12-18
問題詳情:貨*產生前是物物交換,公式是商品一商品;貨*產生後是商品流通,公式是商品一貨*一商品。物物交換和商品流通的不同點是 ( )①前者不屬於商品交換,後者屬於商品交換②前者沒有...
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發表於:2022-08-08
問題詳情:有大小兩種貨車,2輛大貨車和3輛小貨車一次可以運貨15.5噸,5輛大貨車與6輛小貨車一次可以運貨35噸,設一輛大貨車一次可以運貨x噸,一輛小貨車一次可以運貨y噸,根據題意所列方程組正確...
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發表於:2018-10-21
這是一種單純的交易行為,一手交錢,一手交貨。到時我們一定要守信用,一手交貨,一手付款。收銀員必須執行一手交錢一手交貨的原則,讓保安或資深照看商品。然而我們的主角們又不能真的交付好萊...
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發表於:2024-01-13
1、生物生命是一家貨架永遠不缺貨的奇物店2、生物生命是一家貨架永遠不缺貨的奇物店。3、大家效仿,全市都是假貨,獨有一家貨真價實,則購者雲集,始終不衰。4、至於我,我是一名貨代*作,現在正...
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發表於:2017-03-22
你們收到前一批貨的提貨單了沒有?對,有人來報説最後一批貨已經出完了!錢貨兩迄!對,有人來報説最後一批貨已經出完了!錢貨兩迄!經理讓小袁去外地採購一批貨物。由酒組成的一批貨物;有酒賣的...
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發表於:2021-11-28
當航空公司接受貨物,為了識別,每一件貨物都在提貨單上做了標記。並叮囑我説,看門市看起來很簡單,但要把門市要看好不是一件簡單的事,每一件貨物要不被丟失,有打電話的就要接,問他是哪個廠?這種...
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發表於:2021-03-27
問題詳情:有大小兩種貨車,2輛大貨車與3輛小貨車一次可以運15.5噸,5輛大貨車與6輛小貨車一次可以運36噸,設一輛大貨車一次可以運噸一輛小貨車一次可以運噸,則可列方程…【 】A、 ...
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發表於:2018-04-07
這件贋品和那件水貨是一路貨*。兩個人是一路貨*,沒有一個誠實的。她想向我兜售她的那一路貨,可我不會聽信她的.這部小説宣傳迷信,和巫婆們説的是一路貨*。這件贋品和那件水貨是一路貨*。...
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發表於:2017-12-15
一個世紀以來最為嚴重的這場經濟危機使歐盟僅僅貨*統一,財政經濟不統一的缺點暴露無遺。歐洲開始了通過一項匯率機制邁向貨*統一的漫長過程,30年後,它們擁有了一種自由浮動的單一貨*。不...
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發表於:2021-11-06
問題詳情:有大小兩種貨車,3輛大貨車與4輛小貨車一次可以運貨18噸,2輛大貨車與6輛小貨車一次可以運貨17噸.(1)請問1輛大貨車和1輛小貨車一次可以分別運貨多少噸?(2)目前有33噸貨物需要運輸,貨...
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發表於:2017-04-05
這件贋品和那件水貨是一路貨*。兩個人是一路貨*,沒有一個誠實的。*和袁世凱都是一路貨*。這部小説宣傳迷信,和巫婆們説的是一路貨*。你説的什麼移動、聯通,我看還不是一路貨*。這部小説宣...
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發表於:2017-02-14
哪一種貨*是更可靠的?貶值,是使一種貨*對別的貨*的比值下跌。釘住一種貨*的固定價值基於另一種貨*或相關商品(比如黃金)。我們需要重新取得平衡,使得一種貨*不會成為其他貨*的替罪羊。知...
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發表於:2021-09-11
歐洲貨*一體化的實踐驗*了最優貨*區理論。隨着歐洲單一貨*歐元的問世,區域貨*一體化已經成為*貨*體系的發展趨勢;最適貨*區理論是關於匯率機制和貨*一體化的理論。最適貨*區域理論是關於...
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發表於:2021-05-26
問題詳情:有大小兩種貨車,3輛大貨車與4輛小貨車一次可以運貨18噸,2輛大貨車與6輛小貨車一次可以運貨17噸。 (1)請問1輛大貨車和1輛小貨車一次可以分別運貨多少噸? (2)目前有33噸貨物...
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發表於:2017-11-23
歐元國家化為單一貨*敲響喪鐘。“但回到均衡狀態不能只靠某種單一貨*。”他説。其實,東亞共同體一説,也許甚而還有單一貨*,並無新意。歐洲單一貨*的形成有其超現實的一面,但也有其歷史淵源...
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發表於:2024-01-13
1、在税收和商業方面,統一了度量衡。統一貨*。2、全球統一貨*是最簡單的做法。3、新的法律框架需17個歐元國統一貨*。4、推行郡縣制度,統一度量衡,統一貨*,統一文字,大修馳道,統一車軌...