簡要介紹橡膠*簧和複合橡膠*簧硫化模具的設計要點及裝配時應注意的問題。 附帶説明橡膠*簧退模時的專用工裝。
採用剪切橡膠*簧作主振*簧,噪音低,壽命長。
橡膠*簧支承篩框起到隔振吸聲降低噪音的效果,設備振動微小。
通過對撞頭、橡膠*簧以及撞頭與水冷樑裝配結構的國產化改造,解決了問題,滿足了車間產能提升的要求。
本文主要介紹了該新型迴轉引風接頭的設計方法,並進行了橡膠*簧的加工工藝和剛度試驗。