用未作時深轉換的壓縮地震剖面做古構造研究是不準確的,有時會出現誤導。
四川盆地油氣勘探實踐中,人們發現以通常的“四川運動”解釋某些構造圈閉的形成存在若干矛盾,這就啟發了作者應用馬鞍山組夾大安寨組的沉積變化,恢復古構造特徵。
本文概述了海拉爾盆地白堊-第三紀沉積的古構造與巖相古地理。
在瓊庫恰克構造帶的形成和發展過程中經歷了海西運動期古構造形成階段及喜馬拉雅運動期現今構造定型階段。
在幾乎所有有關東南亞的古構造再造中,人們普遍認為從泰國到馬來西亞半島存在着一條或多條長縫合帶。
古構造恢復是探索多旋迴盆地油氣藏改造、重組的有效手段之一。
後期改造與古構造恢復:在盆地形成演化末期或之後,多種不同形式的強烈改造,常使盆地的原始沉積面貌大為改觀。
(水)*山矗立在由光滑的平原上,擁擠在一起,就像在軟的氮*海上漂流的*山被古構造力把推在了一起。
筆者討論了其術語、巖塊、基質特徵、形成機制和古地理古構造條件,並列表分析了它與混雜堆積的區別。
礁分佈可能受隱伏基底斷裂活動所形成的古構造控制。
石炭系印支期的古構造高部位是埋藏溶解孔發育的有利地區。
對研究區中、晚石炭世區域古構造環境的認識,目前存在有限洋盆、裂陷槽、裂谷、島弧之爭。
方案不僅包括了常見的地層巖*油氣藏,也包括了古構造油氣藏、向斜油氣藏、易傷害低滲透油氣藏等多種特殊類型。
根據古構造運動面、大面積超覆界面、煤層和河牀滯留沉積將含煤巖系劃分為1個超層序和3個層序。