海嘯發生時,港池內浪使靠泊的“龍沐灣”輪12根系泊纜繩全部繃斷。
周宗仁,韓文育,規則波對任意形狀水深及反*率港池的水面振動,*土木水利工程學刊第五卷第四期。
目前的馬賽港區共有7個港池和2個外港,碼頭總長19千米.
海嘯發生時,港池內浪使靠泊的“龍沐灣”輪系泊纜繩全部繃斷。
論討了不同港池長度、不同阻抗規律對氣室水面振盪的影響。結果表明,不同阻抗規律對氣室水面的振盪有顯著影響。
停泊在錨地、港池內的船舶,禁止向舷外排放污水。
利用經驗公式,計算了不同規劃方案下港池和航道淤積強度和淤積量的變化及分佈規律。
西港經濟園區。位於無棣縣沿海東風港、濱州港,重點發展造船、鹽化工、油化工等臨港工業和挖入式港池。
目前的馬賽港區共有港池和外港,碼頭總長米。
對內河挖入式港池發生淤積的原因進行分析,認為淤積主要是由口門處的迴流及渾水異重流引起的。
港池水域面積較大的單口門挖入式港池不利於港池水體與外界的交換,連通河涌是解決港池水體交換方式之一。
挖入式港池口門附近普遍存在迴流運動,與此類似的情況是沖積河流低水頭樞紐的引航道。
文摘:介紹在南海西樵碼頭港池鑽孔爆破工程施工的情況。