194後梁設計鋼(RBI)軸殼有一個帶有驅動軸套的鋼製的中心鑄件(差速殼),它延伸到兩邊。軸套被壓進差速殼,並焊在差速殼上,形成了一個整體的軸殼。
通過擬靜力試驗研究了基於位移設計鋼筋混凝土橋墩的抗震*能。
建立了設計鋼號和控制冶煉成分的新公式及計算機軟件。
他們預計鋼產量將達到兩千萬噸。
設計鋼網孔本身時,一般的做法是凸起要求往後作業.
本文提出以鋼錠模一個使用週期的温度場和應力場的數值模擬結果為依據優化設計鋼錠模的方法。
歐盟鋼廠的訂單量在縮減,原因是經銷商預計鋼廠基價可能進一步走弱,所以限制了和鋼廠簽訂大訂單的業務,力求在年底前保持最小化庫存。