如今湘繡人才青黃不接,畫師隊伍寥落晨星,凌老説,湘繡要傳承與創新,要走向世界,必須花大力氣培養耐得住寂寞的年輕人。
現在世界上生產750型摩托的廠家已寥落晨星,長*750m1成了“活化石”,上海僅有三四百輛,其中一半為老外所有。
如今湘繡人才青黃不接,畫師隊伍寥落晨星,凌老説,湘繡要傳承與創新,要走向世界,必須花大力氣培養耐得住寂寞的年輕人。
可惜歷經三百多年光*荏苒,能留存到今日的大彬壺已寥落晨星,屈指可數。