可承受單方向的軸向載荷。
深溝球軸承屬於不可分離型軸承，主要承受徑向載荷，也可承受一定量的軸向載荷。
單列角接觸軸承背對背的配對形式，可承受兩個方向的軸向載荷，同時可承受徑向載荷。
無保持器單向推力球軸承，帶衝壓外罩，為不可分離型軸承，可承受單向軸向載荷，防塵效果好。
連接架軸向載荷可以大幅提高太陽翼的側擺振動頻率；
一百本文對用纖維增強材料對稱鋪設成的試樣，在軸向載荷和熱載下的應力分佈作了計算
其他測試參數包括水平軸向載荷作用下的鋼管混凝土柱、水平荷載下的鋼筋混凝土樑和框架樑柱的剛度比。
該裝置將試樣通過上、下夾頭安裝在主承力框架內，利用*簧對試樣施加軸向載荷，使試樣承受恆定的拉伸應力。
推力球軸承為可分離型軸承，只能承受軸向載荷。
角接觸球軸承可以同時承受徑向載荷和軸向載荷。
該類軸承只能承受單方向的軸向載荷，如果單個軸承的載荷不能滿足需要，或者要求承受兩個方向的軸向載荷時則選用軸承組。
因此，這些軸承都能夠在兩個方向上載輸高的軸向載荷。
四列圓錐滾子軸承其*能與雙列圓錐滾子軸承基本相同，但可承受更大的徑向載荷和雙軸向載荷。
圓柱滾子和推力滾針組合軸承YRT系列具有旋轉精度高、可承受較大的徑向載荷和雙向軸向載荷以及大的傾覆力矩等特點。
一百本文對用纖維增強材料對稱鋪設成的試樣，在軸向載荷和熱載下的應力分佈作了計算。
整筒管式抽油泵在深井中使用時，泵內液體壓力使泵筒內徑擴張，井底壓力和軸向載荷使泵筒內徑縮小。
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可承受一定量的軸向載荷。
以角接觸球軸承軸向載荷和軸向位移的非線*函數關係為基礎，進行了雙聯軸承加載試驗。
四點接觸球軸承為可分離型軸承，可承受雙向軸向載荷，並有單列和雙列角接觸球軸承的功能。
前後兩排旋向相反牙齒的設置可減少牙輪的軸向載荷，延長牙輪鑽頭軸承的壽命。
從理論上分析了軸向載荷存在的情況下鑽柱橫向自由振動的規律，獲得了鑽柱橫向振動固有頻率。
推力球軸承為可分離型軸承,只能承受軸向載荷.
軸向載荷能力非常大，在承受軸向載荷的同時還可以徹骨你受幹徑向載荷。
儘管所有的自行車使用裝載組合兩軸向和徑向的橫卧三輪車軸向載荷置於更加重視。
本研究通過頸前路椎間盤部分切除，觀察小關節在軸向載荷時壓應力的變化。
文中，首先採用分子力學理論得出了受軸向載荷作用下單壁碳納米管的總勢能；然後通過總勢能與相應薄圓柱殼的應變能比較，推導出了單壁碳納米管楊氏模量的計算公式。
雙向推力球軸承能承受兩個方向的交變軸向載荷。
基本的應力-應變關係是用承受軸向載荷的構件確定的。
本研究觀察了版納小型豬近交系椎骨、肋骨的解剖學、組織學形態，並對其腰椎進行軸向載荷壓縮試驗。
圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。
研究鋼管混凝土在軸向載荷下的徐變特*涉及兩方面：徐變函數和計算方法。
軸向載荷能力非常大，在承受軸向載荷的同時還可承受若干徑向載荷。
本文采用三維各向異***理論直接求解纖維增強的複合材料疊層圓柱殼體在軸向載荷作用下的位移場和應力場。
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可承受一定量的軸向載荷，該類軸承摩擦係數小，極限轉速高，尺寸範圍與形式變化多樣。
TIMKEN調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑一載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。
結果得出了不同軸向載荷和不同質量比下的無量綱流速與無量綱頻率的關係曲線。
攜帶兩個方向的軸向載荷。
徑-推聯合浮環動靜壓軸承即能承受徑向載荷又能承受軸向載荷。
國文精選館
