本文對波形板汽水分離器板壁上的水膜流動進行了研究.
凝結為液態，分離和處理有一定難度。常用的淨化設備有旋風除塵器、噴淋水洗塔、汽水分離器、焦油過濾。
為在稠油熱採蒸汽驅階段提高注汽幹度，進而提高稠油開採率，引進了高壓汽水分離器。
*結果表明：疏水箱的最大允許流量、疏水箱壓力以及汽水分離器的壓力三參數是相輔相成，相互制約的；壓力和流量等參數變化趨勢合理，*結果對外高橋電廠機組啟停有一定的指導意義。
油渣在船上的焚燒爐中燒掉，油污艙底水則用油水分離器分離。
遊離水分離器常在對乳狀液加熱前使用，以去除遊離水並防止對加熱處理器中太多的水進行不必要的加熱。
一百零由於波形板內的兩相流動過程很複雜，目前國外對汽水分離器的研究仍以實驗為主。
用油水分離器來處理含油污水。
介紹了粉碎機、固液分離裝置和油水分離器等設備的原理。
本文介紹了自制帶翼斜板油水分離器進行污水處理的實驗過程及其除油效果。
井下水力旋流油水分離器是井下油水分離系統的核心部件。
本文對波形板汽水分離器進行了數值模擬和試驗研究。
目前工廠生產的主導產品有：波紋管密封截止閥、自由浮球疏水閥、先導式減壓閥、氣動調節閥、自作用式温控閥、汽水分離器等。
遊離水分離器在一側的頂部附近有一個入口和折流板，並在頂部有一個氣出口。
份量輕的塑料部分懸浮在水分離器的表層。
檢查柴油機燃油濾清器帶油水分離器的泄放。
該裝置由電除塵箱、風機、吸附罐、冷（?）器、油水分離器、曝氣器和曝氣泵等組成。
設計出一種新型罐式沼渣車，該車主要由載重車體、儲存罐、真空泵、壓縮機、氣水分離器、閥組、自動停止控制器以及傳動裝置等組成。
通過理論分析及整體效益分析，對以上問題提出了較好的利用途徑，認為主要取決於注汽管網的長度，可根據注汽井距決定高壓汽水分離器的啟停。
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