“受電弓滑板”簡單造句，受電弓滑板造句子

根據光學三角測量法的原理，設計了一套測量機車受電弓滑板磨耗的裝置。

利用碳纖維布和銅粉、鈦粉、石墨粉等為原料，採用熱壓成型、燒結等工藝製備三維網狀銅一碳複合受電弓滑板。

通過分析當前電力機車受電弓滑板存在的各種問題，用粉末冶金法研製出了一種新型的受電弓滑板。

銅一石墨複合材料是一種理想的自潤滑、導電材料，是製備電力機車受電弓滑板等電接觸元件的理想材料。

本論文中所研究的電力機車受電弓滑板的工作是滑動電接觸的典型例子。

一種用新型的碳纖維增強碳基複合材料製成的受電弓滑板，應用於鐵路電力機車上，屬交通運輸部車輛配件技術領域。

從電接觸的角度來看，銅基合金被用於接觸導線和受電弓滑板的製造。

但由於其較差的耐電弧燒蝕*，使銅基受電弓滑板材料仍需作進一步研究

針對鋼芯鋁絞線與鋁包鋼線混架區的特殊要求，用粉末冶金方法研製新型受電弓滑板，分析結構、燒結温度及成分對滑板*能的影響，並將新研製的滑板與廠方原用滑板進行對比分析。

弓網系統的受流質量、受電弓滑板的使用壽命直接影響到電力牽引列車的運行。

根據受電弓滑板的工況條件，設計了摩擦磨損*能較佳的受電弓滑板材料。