基於小變形線**基本假定，對初始扭轉矩形樑進行力學*能分析，得出初始扭轉矩形樑的位移解，舉例並利用ANSYS進行驗*分析。
同時採用空間樑格模型和實體單元模型,對一座斜交角較大的預應力混凝土連續斜交橋樑進行模擬計算.
文章介紹一個計算機軟件，能快速、方便地對雙筋截面樑進行復核，從而避免了筆算所帶來的繁瑣計算。
對複合木樑進行了靜力非線*有限元分析。
本文對有粘結預應力混凝土簡支樑進行動力有限元程序設計。
其次，本文對主樑進行了模態分析，研究了主樑的振動特*以及運行機構底座處下蓋板在振動的影響下，產生裂紋的可能*。
二百文章介紹一個計算機軟件，能快速、方便地對雙筋截面樑進行復核，從而避免了筆算所帶來的繁瑣計算。
用金相、掃描電鏡等分析方法,對開裂的客車縱樑進行了分析.
對預應力混凝土T樑進行優化設計，選取合理的截面有效高度及預應力筋截面面積，可以提高梁的承載能力，降低工程造價。
對廣深高速東莞北特大橋中三座t構大橋的端橫樑進行了檢測及受力分析，並提出了相應的維修加固方案。
介紹對原料場露天棧橋行車水泥樑進行改造、更換的施工及其效果。
在清理塵土和碎片之後，可以發現每個埋葬地都用鋼樑進行強化以確保這些地方的安全。
論述了濱海橋樑進行防腐耐久*設計的重要*和必要*，介紹我省濱海公路中的橋樑在防腐耐久*設計方面所採取的措施。
對複合木樑進行了靜力非線*有限元分析.
另據南通社報道，在北約飛機對貝爾格萊德西南里處的新瓦羅什市附近的一座橋樑進行轟炸時，當地比斯特裏察水電站的四名工人被炸傷。
小橫杆按照簡支樑進行強度和撓度計算,大橫杆在小橫杆的上面.
運用有限元分析軟件ANSYS對機牀的關鍵零件——牀身大樑進行靜態和模態分析。
再運用ANSYS內部提供的屈曲分析模塊，分別對架橋機一號柱和主樑進行屈曲穩定*分析評估。
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