該文敍述了上海汽輪發電機有限公司首台600MW汽輪發電機的絕緣材料及絕緣結構,包括定子線圈的電磁線和線圈主絕緣、暈結構,端部絕緣及固定件,轉子線圈匝間絕緣、地絕緣(槽絕緣)引線絕緣(向和軸嚮導電螺桿絕緣)問題的研究。
通過分析,引發故障的原因主要是碳刷架、集電環絕緣結構設計欠妥、運行環境惡劣以及機組的振動過大。
列車通過安裝有單向導通裝置絕緣結處可能會產生電弧而燒損軌道。