卵形拱涵具有良好的抗壓*,適合應用在高填方下承受巨大的土壓力。
高填方的沉降變形控制已成為高填方設計中面臨的最重要課題之一。
因此,對高填方體地基,浸水產生的濕化沉降和位移不容忽視。
本文利用三維有限元法對地基沉降、填方邊坡穩定*等問題進行了分析,對工程施工提出了相應的建議。
經研究決定採用下套管注水泥固井並在*孔套管內進行井下礫石充填的完井方案,因此*孔參數及礫石充填參數的優化設計和礫石充填方式的優選是完井的核心。
挖方和填方的最小運輸問題求解其實是一個土方平衡調配問題。
研究填方土體的工程*狀和穩定*,對填方體的順利施工,安全運行,有着舉足輕重的作用.
所需的開挖和填方依照規範中第4章“土方工程”的規定實施。
平原區高速公路填方路基邊坡防護設計應採用“植物防護優先”的新理念,加大植物防護力度。
為適應先期項目大乙烯落地,造陸工程採取一次圍埝,分階段吹填方式。