採用元胞自動機與有限元相耦合的方法模擬厚斷面高錳鋼鑄件凝固組織。
移動元胞自動機法是一種適於處理非連續介質力學問題的計算方法。
圖6顯示了這個元胞自動機森林火災模型的迭代，跳躍恰當，很好地顯示了所設規則的效果。
該文通過對金融市場複雜*的分析，並基於元胞自動機和爭當少數者模型提出了一個開放的金融預測模型。
提出了一種網絡流量的一維元胞自動機模型。
第一個是一個實現森林火災模型的2 - d元胞自動機實現。
本文針對二維元胞自動機提出了規則免疫學習的方法，實現了規則的自適應調節。
本文根據地鐵列車追蹤運行的特點，建立了固定自動閉塞系統下的元胞自動機模型，並對*地鐵2號線進行了模擬*。
分析了元胞自動機的基本原理和構成，利用元胞自動機原理建立了洪澤湖洪水蔓延模型。
通過建立三維彎曲井眼鑽柱有限元模型和鑽柱與井壁接觸碰撞的定解條件，利用元胞自動機的基本理論，提出了一種基於元胞自動機的鑽柱多向接觸非線*有限元方程的求解方法。
本文在NS模型基礎上建立了一個新的單車道元胞自動機模型以研究減速帶對交通流的影響。
城市用地變化是一種時空動態變化的複雜地理過程，如何有效地模擬這一過程是該研究領域的一個重要問題，在諸多模擬模型中元胞自動機具有明顯優越*。
應用元胞自動機模型對合金鋼表面氮化及擴散層中氮化物沉澱過程進行了計算機模擬。
PCA模型突破了傳統元胞自動機模型僅限於數學意義上的運算規則，發展成為一種研究巖石破壞演化過程中聲發*規律及非線*特徵物理力學方法。
本文中元胞自動機的這些特點得到了很好的體現和發揮。
摘要：本文研究了當前一些主流元胞自動機交通流模型，並對各種不同模型從單、雙車道和更新規則進行了分類與評價。
對於元胞自動機模型，當各車輛的最大速度不一致且車輛數目較多時，會產生計算困難。
提出二維沙堆崩塌模型，並用元胞自動機的方法對該模型進行計算機模擬。
該方法能夠結合自然雲運動的物理原理，使用元胞自動機的狀態轉變規則進行實現，有助於提高模擬的真實感。
第二章是關於零邊界條件下170規則（簡稱170N規則）元胞自動機的研究。
標準元胞自動機在元胞形態、鄰居規則等方面的定義存在極大限制，制約了元胞自動機對真實世界的模擬和應用能力。
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