本文首次提出了一種新的結構損傷檢測方法——局部損傷因子法。
基於以疲勞模量作為損傷因子的疲勞壽命預測模型,相應的材料參數通過實驗獲得。
基於彌散裂縫框架,該文建立了等效裂縫張開位移與損傷因子、斷裂帶寬度之間的函數關係。