“就怕車改不成功,一些人坐着公車拿車補,改來改去成了增加福利的良機”……近日我省公車改革方案獲得批覆,公車改革再次成為人們議論的焦點話題。
不妨先從取消局座專車做起,公車改革。
長久以來,公車變成了官轎,公車改革,不僅為節約,更為讓坐轎子的人腳踏實地、走得更遠。
楊大偉供職的公司因為公車改革,購車和指標都受到一定限制,但出於經營需要又不得不租車拓展業務。
“給公車上紅牌”也許可以多曝光幾個濫用公車的倒黴蛋,但於整體公車改革來説,充其量只是小打小鬧,隔靴騷癢。