針對空管自動化系統和空管人員的實際需求，介紹了開發實現航空地圖信息系統的主要技術。
並就熱管式真空管太陽能熱水系統的應用做了説明.
1907年,德福來斯特發明的三極真空管獲得專利.
聯邦航空管理局指出，“在不久的將來，太空遊將向探險者、商人和旅遊愛好者開放。”。
當他在測試一種新的被稱作磁控管的真空管時，他發現自己口袋裏的糖塊融化了。
南京機場因航空管制關閉了，起飛時間不能確定。請您注意聽廣播。
方法：採用根管、空管聯合術對中老年磨牙進行臨牀治療，粗根管牙膠尖糊劑充填，細根管牙*物糊劑充填。
與所述針狀輸液管的位置對應，在所述中空管體的頭部設置有一組排氣小孔，每一針狀輸液管探出一個排氣小孔。
在羽毛的基部，羽軸延伸形成中空管狀的翮，或叫羽根，*入皮膚裏的毛囊。
這個實驗中的關鍵部件是碳納米管，即一種由類似鐵絲織網一樣的碳原子網格組成的亞微觀中空管。
湖北空管有關負責人表示，22日上午8：14開始至10：46，是天河機場航班起降的高峯期，預計進出港航班將達50個。
所説的噴管為環形中空管體，貫通的噴孔沿噴管的圓周間隔分佈。
在晶體管發明前，計算機採用真空管作為邏輯原件。
重金屬吉他手使用真空管放大器造成嚴重失音.
當初強韌可靠的晶體管取代了脆弱不穩的真空管，為電子元件帶來了飛躍*的進步。
瑞安航空還沒就此舉獲得航空管制部分的批准，但他們説總部在上海的廉價航空公司春秋航空也有類似的想法。
其是由一個控制柵極、一個*極和一個陽極組合起來的真空管。
管狀或中空管狀的中心孔從地表到深石巖石層放滿石頭，以作為鐵轉的探頭，作用類似今天的導管。
民航局方面要求,航空公司應加強與空管部門的溝通協調,根據天氣情況、運力情況合理安排旅客上機時間,避免關艙門後的航班延誤和取消。
民用航空管理委員會的取消欺騙作法的法定權力不等於是普通法的欺詐和錯誤陳述的同義詞，該委員會無權赦免運輸公司承擔此類責任。
這些微型電子裝置的鼻祖就是真空管.
當引擎冷卻時，通過出口軟管吸入空氣，在真空管產生吸氣，導致柱塞向下擠壓*簧。
發言人重申：民航處致力提供最高水平的空管服務，確保航空交通安全暢通，.秩序井然。
水箱或水池的泄空管、溢流管以及從市政給水管網直接進水時水箱和水池的進水管管徑常常採用經驗的方法來確定，有時會出現設計管徑不滿足實際的情況。
首先提出真空管道自體真空鍍膜新概念，採用特殊的*極靶結構設計成功的解決了長管道內表面直流濺*鍍膜的難題。
因為太空是開放的，誰有火箭都可以把載荷送入軌道，某些國家就想坐收漁利，而讓其它國家負擔太空管治的費用。
每個真空管組成,兩層玻璃管道的情況.
在這種情況下，禁用航空管理單元和航空震動是最佳的選擇。
航空管理局和空中交通管制人員稱，這名兒童對空中交通管制語言的瞭解，似乎是逗樂了指揮塔的員工並給他們留下了深刻印象。
真空管放大器首次用於大西洋岸至太平洋岸的電信電路中.
在一些情況中，或者在，我想他們得到了泄漏在一些,他們的真空管裏在第二面，在電站的第一面。
用該法制備的減反*膜光學*能優良，生產設備簡單，原料價格便宜，適宜在平板和真空管集熱器玻璃表面上大面積塗覆減反*膜。
結論空管封閉療法在根管治療中*作方便，療效確切。
在節氣閥體真空管接頭上面*縱橡膠管件時，定位感知器至節氣閥體。
去年冬天，在歐洲寒冷地區冬季極端的天氣環境下，真空管集熱器的熱管出現了重大的結凍問題，此問題出現後，真空管集熱器和防凍保護重新成為了關注的重點。
它是一個小的塑料桶狀空間，有便池和真空管。
你認為你的電視機真空管正逐漸老化嗎?
對次世代達到聯邦航空管理局的承諾標準，也不是所有航空公司堅信不疑，特別是考慮到該機構以前低下的管理水平。
在半導體收音機中晶體管代替了真空管。
起初它被髮明出來用於無線電信號的放大，這讓你能夠用晶體管收音機取代真空管收音機。
桌面式機場塔台管制*系統是面向現代空管教育的要求，採用虛擬現實技術構建的一套人在迴路的複雜實時*系統。
聯邦航空管理局僅僅判定了這個物體不是一架飛機。
一旦3個安全閥同時起跳,再加上放空管管徑偏細,萬一出現緊急情況,能夠保障氣體及時放空嗎?
誰呀,老婆子正在煮飯,沒空管待。
國家安全運輸委員會和聯邦航空管理局正在調查是什麼導致了機身在36,000尺的高空撕裂。
官方也作出了遲鈍的反應,美國聯邦航空管理局在9點過8分禁止全美國所有飛往或經過紐約領空的飛機起飛。
加熱和充電的結合釋放出電子，電子通過真空管加速撞擊到對面充滿正電的電極上。
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