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運用人機工程學原理深入探討了機車司機室優化設計問題。
用電腦控制的司機室可與大型噴氣式客機的駕駛艙相媲美。
因此對列車司機室噪聲的研究和控制是十分必要和有意義的。
介紹一種在機車故障診斷系統中使用的司機室顯示屏控制電路的設計方法。
設計中採用了模塊化理念，確保司機室鋼結構的精確*及內外的*統一。
介紹了玻璃鋼的主要*能、技術要求及其在動車和機車司機室內裝飾中的應用，並對其在鐵道車輛上的應用前景進行了展望。
司機室同樣配備強制通風司機室加熱器與擋風板除霧器。
簡述了擺式動車組流線型司機室的設計,重點介紹了司機室鋼結構流線設計。
應用偏相干分析方法進行裝載機司機室噪聲源識別的研究。
電力機車的機械部分主要由轉向架、車架、車體、司機室、車鈎緩衝裝置和制動裝置等組成。
鄉村火車石家莊附近有一條米軌距的地方鐵路，這是從司機室視角所得的景象。
另外，還具有通訊功能，在列車司機室進行全列車空調機組的集中控制，瞭解各車輛空調機組的工作信息。
GB14892-1994地下鐵道電動車組司機室、客室噪聲限值
反向走車時，較小的第二司機室也可控制走行。
從司機室*縱台，前牆，左、右側牆和後牆的設備佈置等方面介紹了幹線電力機車司機室規範化設計和規範化設備佈置情況，同時介紹了司機室規範化設計的應用情況。
於是，託德三步並作兩步地爬上司機室，他的滿腔哀愁一下子變成狂喜。
互聯網的發展正欣欣向榮，從大型計算機到無線電話，軟件的應用無處不在，計算機科學與工程*的職位迅猛增加。
簡述了擺式動車組流線型司機室的設計，重點介紹了司機室鋼結構流線設計。
一種以內燃機排氣的餘熱驅動的機車司機室空調系統已投入試運行。
文章對城軌車輛司機室天花板構造和總體設計思路進行了探討．分析介紹了目前城軌車輛司機室天花板幾種最常用的結構形式，並對其發展趨勢進行了展望。
GB/T14893-1994地下鐵道電動車組司機室、客室內部噪聲測量
本研究廣泛吸取國內外複合材料司機室先進設計、製造經驗，將複合材料司機室設計成混雜結構形式。
Because it allows people to share Internet access inexpensively and relatively easily,Wi-Fi is becoming increasingly popular in cafes,airports and hotels.
（英國）機車上的司機室裏的一塊平台，火車司機就站在上面對火車的運行進行*縱。
吉姆:這是説，他的電腦裏有一個無線網路卡，由這裏可以接駁*互聯網。
該隔音主司機室帶有符合人體工學設計的空調，並可*作包括軌道走形在內的所有作業。
列車司機室是司乘人員主要的工作場所，其噪聲環境狀況好壞直接關係到列車的行車安全和司機的個人健康。
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青藏鐵路機車司機室和客車車廂增氧後屬富氧空氣環境。
在滿足司機室對剛度和強度要求的前提下，提出了一種新型列車司機室結構形式-鋼骨架複合材料司機室混雜結構。
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