本文着重研究了衞星多波束天線饋元陣的形狀對賦形的影響。
許多天文學家對長期研究空中的特殊區域都很感興趣，多波束接收器不提供這方面的特殊便利。
本文的主要任務是針對提高毫米波無源成像系統的分辨率和減小成像時間而設計一個多波束透鏡天線。
根據多波束聲納地形匹配*中不同階段對匹配*能的不同要求，提出了基於徑向投影變換的快速地形匹*法。
建立了直接輻*陣列多波束天線波束形成的數學模型。
多波束聲納圖像入*角效應和鏡面反*區異常的改正
為克服這些缺點，研究了一種適合實時處理的寬帶測向算法——基於陣列的多波束比幅測向。
既然協會的全體成員都對實施一次有效的天空搜索感興趣，多波束接收器將會系統、而且相對快速的掃描整個天空。
針對多波束數據後處理方法,介紹了利用等效聲速剖面法對多波束測深系統的聲線折*進行改正的一種新方法,並通過試驗對比,*了該方法可以提高多波束測深系統的整體測量精度。
一百重點對數據處理進行了論述，提出了確定海底管道位置和掩埋狀態的分析方法，並對影響多波束檢測效果的頻率、波束角和水深等因素進行了探討。
針對目前多波束艏搖偏差參數不同航次校準其結果相差很大的問題，分析得出了風流壓差是產生此差值的主要原因。
從新型雷達偵察機多波束比幅測向原理出發，對新型雷達多波束偵察機多波束比幅測向內場*試驗引起測向盲區問題進行了分析，為正確評估電子戰偵察設備整體*能提供幫助。
多波束測深系統中，相位檢測法是實現超寬覆蓋測量的關鍵技術之一。
本文提出了一種數字多波束微波輻*計.
為了滿足這些要求，在現代衞星通信中採用了很多的新技術，多波束天線就是其中非常重要的一項。
演示達到了多項目標：與其他CDL無線電設備實現互*作、用多波束或多信道跟蹤、數字波束生成更強、更清楚的信號、目標在鄰近陣列板之間傳遞。
還討論了拋物反*面的多波束天線有關設計中的幾個問題。
該部配備兩艘經過特別設計的測量船，船上裝有最新類型的設備，包括多波束回聲測深儀。
本文設計了一種自適應的毫米波多波束天線。
這艘7米長，400公里搜索範圍的潛艇攜帶有多波束聲納系統，可以用來在水下拍攝下面海牀和上面*層的三維圖。
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