其次,在導引段,以脈衝控制策略為前提,分別設計了指數滑移導引律和能量最優轉移軌道。
霍曼轉移軌道:地球軌道及目標行星軌道同時相交叉的雙切線橢圓軌道,這條橢圓軌道與兩條公轉軌道相切時傾角相同。
實施了地月轉移軌道中途修正控制,到達近月點,並實施月球借力軌道機動控制,飛向地月L。
長三*火箭採用地月轉移軌道發*嫦娥二號衞星,實際上使我國月球探測和深空探測具有了一種全新的能力,打造了更遠的“天梯”。
採用精確軌道動力學模型,得到了滿足共面交會約束的發*窗口,以及地月轉移軌道特*。
從地月系L1點暈軌道向月球圓停泊軌道具有多種零消耗轉移軌道,但不同軌道的能耗和轉移時間等指標不盡相同;
兩顆衞星分別進入近地軌道和地球同步轉移軌道。
針對星際探測任務中燃料最省小推力轉移軌道問題,提出一種基於標稱軌道的快速設計方法。
“鑫諾二號”衞星於零時點火升空,鍾後與運載火箭分離,進入地球同步轉移軌道。
“鑫諾二號”衞星於29日零時20分點火升空,25分鐘後與運載火箭分離,進入地球同步轉移軌道。