程序提供了採用不同的優化目標的光桿衝程、衝次、抽油杆直徑和抽油杆長度的優選過程，並且提高了有杆抽油系統設計的精確度。
像抽油機懸繩器下連光桿上接毛辮子，同光杆和毛辮子一同做上下往復運動，光桿拉動抽油杆，使活塞做上下往復運動，而將井中的液體抽至地面。
稠油斜直井抽油杆柱滯後的問題嚴重製約正常生產.
在一維波動方程的基礎上，建立了玻璃鋼杆與鋼杆混合抽油杆柱的動力學模型。
恆液麪控制有利於提高泵效，降低抽油杆柱和泵等設備的失效率。
扶正體上下端面採用圓弧設計，避免了與油管接觸、抽油杆與油管端部的相互切削與磨損。
煙台運盛石油機械配件有限公司創建於，目前是國內生產雙向保護抽油杆接箍的最大企業之
為抽油杆柱組合、扶正器、防脱器安放位置及數量設計提供了更加合理、完善的理論依據。
研製了旋轉式採油井口、旋轉式油管扶正器及萬向抽油杆扶正器等防偏磨工具，有效地防止了油管的偏磨現象。
實例計算表明,隱式差分法與顯示差分法計算結果非常接近,其中隱式差分法能計算出抽油杆在任一瞬時與任一截面的位移和載荷,適合於各種工況下的抽油井預測。
在有杆泵深井採油過程中，油管柱、抽油杆柱和抽油泵組成了一個複雜的力學系統。
分析了油管和抽油杆產生偏磨的原因，指出防止油管和抽油杆偏磨的有效措施是採用抽油杆扶正器。
驢頭用來確保抽油杆柱沿垂直方向被提拉。
藉助有限元法建立了斜直井抽油杆系統的動力方程，該模型既適於單級杆柱，也適於多級杆柱。
公司的主要產品有：雙向保護抽油杆接箍和普通接箍。
新開發研製的碳纖維複合柔*連續抽油杆克服了普通鋼杆的缺點，能夠滿足低滲油田小泵深抽技術的要求。
空心抽油杆注蒸汽是一種適用於開採高凝固點、高粘度原油的實用技術。
同時解決了抽油杆的抖動和失穩，有效避免了撞擊，使扶正體平穩滑過。
為今後測井朋友推廣應用陀螺測斜技術，油田開發專家利用陀螺測斜資料複查落實鋼套管井井眼軌跡、部署加密井、分析油井抽油杆偏磨問題等，提供了有益的參考。
抽油杆與控制器組成的控制桿柱下入到丟手管柱內，控制桿柱上部與杆式泵的進油孔相連。
在開發過程中,出現嚴重的抽油泵、管及抽油杆腐蝕和偏磨現象,造成泵漏、杆等問題。
玻璃鋼抽油杆的失效類型分為斷杆和脱扣兩種，杆體的劈斷和劈散是其最常見的失效形式。
介紹一種測量抽油杆減振器柱塞密封槽深度的測量工具。
在稠油開採中，抽油杆在液體中運動時，所受到的摩擦阻尼力很大，有時高達幾十千牛。
在採油過程中，由於油井較深的緣故，抽油杆在油管中是處於偏心位置的，可以把聚驅井抽汲液在井筒中的流動視為二階流體在內管做軸嚮往復運動的偏心環空中的非定常流動。
一種螺桿泵抽油杆防脱扣接頭主要解決現有螺桿泵抽油杆接頭易脱扣問題。
油管屈曲造成套管油管抽油杆柱之間的多重磨損
在常規有杆採方式中，大部分井均採用油管、抽油杆做配套管柱，材料投入多，泵效低。
針對調試過程中出現的頂彎抽油杆、劃傷抽油杆擋肩與壓力繼電器誤動作等問題，提出了改進方法。
其工藝原理就是通過抽油杆傳遞旋轉扭矩，靠轉子在定子內旋轉，把井液舉升到地面。
電加熱抽稠泵是將整筒抽油泵和電加熱抽油杆結合為一體的抽油泵。
稠油斜直井抽油杆柱滯後的問題嚴重製約正常生產。
根據求得的時域內抽油杆柱受力變形值以及與油管柱碰撞接觸力，計算了抽油杆柱動強度和扶正器安放位置。
針對處理井下油管砂埋遇卡事故作業中出現的技術問題，在分析井下管柱結構及砂粒的水力計算的基礎上，提出了空心抽油杆衝砂工藝處理措施。
油管屈曲造成套管、油管、抽油杆柱之間的多重磨損。
公司的主要產品有:雙向保護抽油杆防偏磨接箍和普通接箍。
煙台運盛石油機械配件有限公司創建於[。]，目前是國內生產雙向保護抽油杆接箍的最大企業之一。
在理論分析和試驗研究的基礎上，針對井下的杆管偏磨問題，對安裝油管錨定裝置、旋轉抽油杆裝置和抽油杆扶正器這三種預防措施進行了探討。
我公司綜合國內外先進理念，研發出全新模式的多功能耐磨抽油杆扶正器。
本文根據杆式抽油系統動力學模型，在建立了適合於多級抽油杆柱的一維粘滯阻力波動方程的基礎上，給出了一種計算抽油杆柱任意位置處位移的差分格式。
但是油田在用抽油杆扶正器存在質量參差不齊，扶正器在抽油杆上竄動，且成本高等問題。
本文針對抽油杆的連續感應中頻熱處理過程，介紹了以PC總線工控計算機為核心的智能控制系統。
對抽油杆柱的彎曲波數及變形形狀進行了討論。
在對實測井眼曲線進行三次樣條擬合和對地面驅動螺桿泵杆柱在定向井中受力與變形進行分析的基礎上，建立了空心抽油杆系統的優化設計模型。
詳細論述了聚驅螺桿泵生產系統優選理論，包括螺桿泵的選擇、抽油杆柱、油管、配套工具和驅動頭的選擇。
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