最美好的人生途徑就是創造價值。
馬克思勞動價值論指出“勞動創造價值，活勞動是商品價值創造的惟一源泉”。
你若要喜愛你自己的價值，你就得為世界創造價值。
企業家的管理活動作為複雜勞動，不斷能創造價值，而且能創造高價值。
審核工程結算,是落實工程造價的一個有力措施.
工程造價指數可以廣泛應用於工程造價管理的各個階段，對工程量清單計價規範的推行和應用具有一定的實用價值。
為顧客創造價值，尊重人格的經營。這件東西對旁人來説不值錢，但他可是敝帚自珍，視為價值連城。
真誠贏得信任，耐心獲取理解；細節決定成敗，服務創造價值。
近年來，造價管理理論和風險管理理論都在不斷的發展和成熟，為造價風險管理提供了堅實的理論基礎。
信息技術的發展為提高工程造價管理水平提供了很好的發展機會，也使得工程造價管理信息化非常有必要。
樓板價只是一個淨價，還沒有把配套費、建安工程造價、財務費用等其他各項成本計算進去，這是相當高的投入。
本規定所稱建設工程服務，包括建設工程監理、工程招標代理和工程造價諮詢。
擅長對水運工程中的港口、碼頭、防波堤、船台、滑道等工程項目的評估、規劃、設計、環境評價、工程造價、監理及有關科研課題的諮詢。
溝通消除隔閡，信任融化壁壘。善良匯聚力量，愛心創造價值。感恩豐富生活，充實帶動心情。禮儀彰顯素質，文明體現修養。高尚增添情趣，包容造就*！
今年春季，一個有趣的考驗將來臨——造價非常昂貴的音樂劇《蜘蛛俠》預定上演——如果該劇組能找到更多的投資者的活。
結構造價本身是通過其在建築物總造價中所佔的百分比來衡量的。
商品生產是一個創造價值的過程.
實際上，勞動價值論的基本原理就是勞動者活勞動創造價值的觀點。
除氧器低位露天佈置可以大大降低工程造價。
本文對工程造價管理角度進行了論述，從不同的角度分析了控制工程造價的方法，闡明如何科學地控制工程造價。
物化勞動也能夠創造價值是商品生產發展的必然結果，是價值規律自發調節的產物。
但即便是一架小型客機依然包含着數噸造價昂貴的航天級別鈦板。
在簡述國內外公路養護工程造價管理的研究概況的基礎上，指出了我國當前公路養護工程造價管理存在的問題。
因此，物化勞動價值論並非是對馬克思勞動價值論的完善和發展，必須堅決反對物化勞動創造價值的謬論。
對這個造價高昂又陷入困境的投資到底要追究誰的責任引發了一場激烈的爭論。
而古哈教授受蟑螂心臟啟發而研發的新型低造價人造心臟則為一些新興國家，如心臟病患者人數日漸增多的印度帶來福音。
倫敦出租車的造價約在35000英鎊到4萬英鎊之間,車內可坐4到5名乘客,計費表在駕駛盤的上方位置,乘客在座位上可以清楚看見表上顯示的車費。
該建築師訂約以一定的造價承造那些房子。
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這組高山建築，佈局周密，結構嚴謹，銅鐵鑄造，玲瓏精巧，造價極高。
目前造價員培訓在市場上也是魚龍混雜,很多機構的講師並非職場上專職從事工程造價多年的造價師,作為一門極具實**的*,這是致命的硬傷。
付出才會傑出；為別人創造價值，別人才願意和你交往。陳安之
勞動誠可貴，健康價更高。不為名利累，生活樂逍遙。用健康的身體去勞動，能創造價值；用健康的心態去勞動，能創造快樂！勞動節快樂！
不幸地，總體上對怎樣創造價值的誤解是我們對購買產品時感到折磨的原因？
會上,部路網中心介紹了新定額修訂主要變化情況,重點就人工基價制定、新定額考慮要素、全國造價藍皮書框架、日常養護指標收集等情況進行了講解。
新建成的博物館造價1500萬歐元（約合2100萬美元）。一堵**鮮豔的彎曲牆構成了正廳，連接有金屬的人行天橋。
限額設計可以有效地控制工程造價.
你若要喜愛你自己的價值，你就得給世界創造價值。歌德
通常都市居民所付的水源價格，只反映出水管造價、送水費用、和污水處理的價格。
從根本上保*設計的經濟合理*,有效地控制工程造價.
這是一個關於價值的逆命題：我們越覺得受到威脅，就會花更多的精力來防禦、恢復和確認我們的價值，這樣就剩下越少的精力來創造價值。
很多大學生埋怨自己懷才不遇，工作不理想，但是也請反思一下，自己的才是不是有用之才，能不能為企業創造價值，所以，能為企業最大創造價值的工作才應該是最適合自己的工作。
你若要珍愛你的價值，你就得給世界創造價值。
該水族館總造價為29000萬美元。
而且更為重要的是，整個系統總造價相當經濟。
我們的理想：擠身於世界一流的割草包製造商，憑優異的質量和不斷的創新為客户創造價值。
比如，美國南方電力公司核電廠140億美元的造價幾乎是該公司總市值的一半。
從使用壽命、施工工期、經濟造價等方面將小區集中式泵房與分離式泵房建設的優缺點加以比較，指出未來的小區泵房建設應採用集中式泵房.
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在堅持馬克思“活勞動創造價值”理論的基礎上，在新的歷史條件下，不斷豐富和發展勞動價值論。
人生，並不因已存在的價值而精*，卻因自我創造的價值而美麗。而在創造價值的過程中，我們需要的，是在面臨考驗時的堅韌不拔、頑強不屈，而不是在看見困難時就自暴自棄、怯懦地哭泣。
物化勞動不僅不能創造價值，也不能轉移價值。
設計了*的人機界面模塊[],減少了工程造價.
建設工程造價管理貫穿於工程建設全過程，從工程建設立項到工程項目決策每個環節都存在着造價管理。
真正的有價值的人是為這個世界創造價值的人。
對於該項工程的造價他並不確定，但是他指望大約五年的償付期。
挖入式港池內採用地連牆結構建造深水泊位，是京唐港碼頭建設的一大特*，其優點是速度快、造價低。
部分項目由於施工單位高估冒算、建設單位管理不到位等原因，造成造價不實。
還必須有充分的想象力與創造力，能一針見血地為客户創造價值。
磁卡使用方便，造價便宜，用途極為廣泛。
這三個熱點問題分別是：物化勞動能否創造價值，服務勞動、管理勞動與價值創造的關係以及勞動價值論與按要素分配的關係。
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儘管雙桅帆給水手們提供了這些優勢，它們也因為這額外的桅杆和船帆而造價更加昂貴。
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