將其用於賽艇角位移測量，收到較好的效果。
在工程中，往往要對一平面內的運動位置，包括直線位移和角位移進行測量和控制。
輸配電線路轉角杆塔角位移是線路施工中立轉角杆或澆築轉角鐵塔基礎的依據，應該引起線路施工人員重視。
本文介紹的實現兩連架杆對應角位移四杆機構的解析法設計，是根據等視角作圖法原理建立起來的又一種解析方法
提出一種基於計算機單目視覺的飛行器副翼、襟翼、方向舵和升降舵角位移傳感器的非接觸標定方法。
旋轉的量稱作角位移
該傳感器以角位移傳感器和CMOS低頻鎖相環電路為核心，用於航空發動機控制系統中角位移測量。
從實驗顯示出高精確度位移量計算之結果，但對於角位移之精確度仍然需要進一步改善。
提出用輔助幹版微角位移調製全息法測量物體的機械變形的方向【www】
該文利用有限元法對電容式角位移傳感器三維電場進行分析，*研究不同結構參數的敏感元件，所得結論與實驗結果吻合
前屈側位片中水平位移者24人，角位移者30人，其中12人同時並有水平及角位移兩種影像學改變。
艏搖的存在會明顯的衰減尾柄主臂和尾鰭攻角的角位移。
斜環狀感應線圈配合半圓柱轉子工作，使傳感器的線圈電感和輸出電壓與轉子角位移成比例。
定義了時間、控制量及角位移三維空間，介紹了離散控制量的優化方法，並提出了離散量控制細分優化方案。
它們分別與直線位移的執行機構和角位移執行機構配合使用
只有當它的最大角位移足夠時，三線擺的運動才具有諧振動的特徵。
將結構的結點視為理想和非理想結點，建立了一類非理想杆端約束——**結點的基本概念，給出了杆端均為非理想和一端為理想約束、另一端為非理想約束情況下的轉角位移方程。
看來角速度*縱和角位移*縱都是駕駛員可接受的。
提出了一種測量微小角位移的新方法，該法基於一種金屬包覆波導結構，通過稜鏡耦合激發空氣導波層中的超高階導模作為靈敏探針。
認為評價曲軸系統扭轉振動特*應該用相對角位移而不是在三角皮帶輪上測量的扭轉振動角位移。
前屈側位片中水平位移者，角位移者，其中同時並有水平及角位移兩種影像學改變
旋轉的量稱作角位移。
天線罩使跟蹤天線的極圖產生了角位移
本文介紹的實現兩連架杆對應角位移四杆機構的解析法設計，是根據等視角作圖法原理建立起來的又一種解析方法。
只有當它的最大角位移足夠時www，三線擺的運動才具有諧振動的特徵
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