期間,他和導師研究提出了**板殼的內稟理論,該理論給出的薄板薄殼非線*內稟方程後來被科學界稱為“錢偉長方程”。
空氣動力學和飛行器動力學方面作出多項成就,其中最有名的是和*格合作,用微分幾何與張量分析方法,從一般**理論出發,給出的薄板薄殼非線*內稟方程。
在用內稟方程解題時,會遇到確定幾個變化率符號的困難,給方程的解算造成不便。