“減壓渣油”簡單造句，減壓渣油造句子

由中東原油生產的劣質減壓渣油，可作為延遲焦化原料，也是生產瀝青的好原料。

通過以遼河減壓渣油為原料，經溶劑萃取對渣油進行“掐頭去尾”處理，獲得了分子量分佈窄、雜質含量少的中間餾分A及餾分B。

高硫含量原油加工路線的實質，主要是指常壓渣油或減壓渣油的加工方案。

以減壓渣油為燃料的常減壓加熱爐在長期生產運行過程中，對流室釘頭爐管表面結垢嚴重。

把該模型與嚴格機理模型的預測結果相比較，驗*了該模型能夠準確預測常壓塔、減壓塔側線產品以及減壓渣油的體積和*質。

在連續式渣油溶解度測定裝置上研究了大慶-黃島減壓渣油（DHVR）與混合C4溶劑的溶劑平衡規律。

介紹了齊魯石化公司引進的減壓渣油加*脱硫裝置生產及催化裂化裝置摻煉其產品蠟油和渣油的情況。

隨着魯寧原油的*質變差，常減壓裝置的減壓渣油系統經常出現結垢堵塞現象影響裝置運行。

本裝置以減壓渣油為原料，生產氣體、汽油、柴油、蠟油與焦炭。

以新疆減壓渣油中摻入不同比例的重油催化裂化油漿為原料，在超臨界流體萃取分餾裝置上，進行丁*脱瀝青試驗。

減壓渣油和正庚*瀝青質的VPO平均相對分子質量都減小了。

採用剪切界面粘度儀考察了大慶減壓渣油超臨界餾分的油-水界面粘度。

應用遼化煉油廠的減壓渣油作為原料，研製出符合GB/T15180 94標準的多個牌號重交通道路瀝青。