建立了淨侵蝕產沙量與細溝水流流速和雷諾數增量及阻力系數減量的數學統計模型。
在低雷諾數條件下，對於純俯仰運動，隨着翼型厚度的減小，平均阻力系數也變小。
雷諾數研究結果以及染*示蹤劑實驗結果均表明水流通過交叉點後仍為層流；
隨着旋轉雷諾數和進氣流量係數增加，轉盤無量綱過餘表面平均温度和無量綱徑向表面温差全都下降。
探討了*流的流動狀態如*流的附壁效應、穿透率、動量比及雷諾數等對混合的影響，並對混合時間進行了分析。
在層流狀態下，吸附牀的除濕傳質係數隨雷諾數近似線*增大。
在雷諾數小於情況下，吾人獲得了拖曳係數與系統主要參數間的相關式。
利用該程序模擬計算了繞突然啟動圓柱流在不同雷諾數下的流場及阻力。
本文對虛擬邊界法加以改善並推廣到三維多連通區域的數值模擬上去，研究了不同雷諾數下串列雙圓球的流場轉捩現象。
研究結果表明，增大*流出口雷諾數和增大*流與主氣流的氣速比均能提高可吸入顆粒的清除效率。
得到了不同封頭結構的物流不均勻特*與雷諾數之間的關係式。
雷諾數越小，搖擺運動的週期越小，最大搖擺角度越大時，實驗段摩擦阻力系數波動幅值越大。
本文將有限分析方法用於曲線座標繫上紊流N- S方程數值計算，研究了高雷諾數時葉柵粘*紊流流場。
本文討論雷諾數、佛洛德數、牛頓數在拖網模型試驗中的意義。
對實驗結果進行迴歸得到了阻力系數與氣相雷諾數的關係，並提出了新的氣相壓降計算模型。
在固定散熱片高度的條件下，提供最佳散熱效果的散熱片寬度會依據雷諾數提高。然而過度的寬度會造成散熱效果下降。
剪切力對臨界波速的影響在不同雷諾數下也有所不同。
結果表明轉捩總是最先出現在來流馬赫數不太大，或來流雷諾數較高並且具有較大的周向速度或周向波數的情況下。
熱非平衡效應不僅影響擾動增長率，而且對臨界波數和臨界雷諾數也有影響。
因此，平均熱沉温度隨氣流雷諾數的增加而降低。
結果表明通道平均雷諾數對通道內和孔內的流場影響較小，速比對通道內和孔內的流場的影響較大。
因此，應用低雷諾數模型時，邊界層內必須採用較密的網格。
在海洋工程領域，計算軟管流體阻力採用莫里遜公式，其中阻力系數是雙參數迎角和雷諾數的函數。
以平板流模型為基礎，提出了冪律流體偏心環空間隙雷諾數及層流區域計算方法。
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