研究表明,駕駛疲勞會導致駕駛員在駕駛過程中視力及聽力水平降低、速度判斷能力降低、反應時間延長、注意力下降、*作失誤增多。
建立駕駛疲勞的靜態和動態測試與評價模式。
據我國交通部報道,由於駕駛疲勞造成的交通事故無論是絕對數字還是所佔比例都是最高的。
駕駛員疲勞駕駛是導致交通事故頻頻發生的主要因素之一,車載的、非接觸式的、實時的駕駛疲勞檢測設備是研究的主流。
首先從生理學的角度分析了肌肉疲勞和精神疲勞,研究了駕駛疲勞的生理學機理。
為研製簡單、實用的駕駛疲勞監測裝置奠定了一定的研究基礎。
結論駕駛疲勞後聽覺非隨意注意能力下降。
重型汽車駕駛室的乘坐舒適*直接影響駕駛員的駕駛疲勞,從而影響汽車的行駛安全*。